本期高朋：太阳
李恩华，网名太阳，佛山高明人，走吧网特约拍照师，房车旅行达人，房车旅行APP“窝友自驾”分享达人，曾从事机器加工制造企业管理。热爱旅行、热爱自驾、热爱拍照，乐于分享。现在一年中有大约半年韶光在外房车自驾旅行，喜好结交朋友，喜好在旅途中融入当地人的生活，自驾全国绝大多数省份和东南亚国家。
Q1：太阳哥您好，您也是走吧网的老朋友了，作为一名走吧网特约拍照师，您无私地给走吧网供应了很多精彩的照片，大家常常可以在走吧网的文章中见到您的署名照片，您是自驾达人，也是拍照达人，能否先做个大略的自我介绍。
首先很感谢走吧网的约请，走吧网是一个受众程度很高的专业旅行网站，能接管走吧网的专访，让我有机会通过这个大型平台与广大旅行爱好者相互理解和认识，个人感到非常荣幸。
我是佛山高明人，1985年高中毕业后就独身只身到表面事情，先后辗转于广州、深圳、东莞、珠海和中山等地。紧张从事机器加工制造、塑料模具和锌、铝合金压铸模具的生产和企业管理，2007年10底就离开了这个行业。
以前事情很忙，但我一贯有一个梦想，便是有一天可以当我可以按照自己喜好的办法生活时，就买一台越野车把全国各地走一遍。我认为作为一名中国人，走遍自己的祖国是基本的欲望。后来随着韶光的流逝，想法有了一些微调，便是把出行工具由越野车改为了房车。2014年小孩高考那年，我团购了一台依维柯改成B型房车，开始去实现我的旅行梦，现在的我基本上一年韶光有半年在外旅行，这都源于当初的梦想！
我酷爱旅行，同时也喜好拍照。拍照是这两年才学的，没有刻意去拍照，紧张是把旅行途中的一些美景，碰着的以为故意义的人和事拍下来，与大家分享的同时自己也留个纪念，算是一些旅途的印记。
我现在的生活状态便是一边做投资，一边旅行和拍照。在各地交理念相同或附近的朋友。同时我也喜好动手煮些我喜好吃的菜。不出去的时候，会在家里喝喝茶，整理一下在旅行时拍下来的照片，会会朋友，聊聊旅行中的事，聊聊生活事情中的事。
Q2：您现在一年中有半年的韶光驾驶房车在外旅行，紧张都是怎么玩，偏爱去哪些地方？
我开车全国各地去旅行，紧张是想见识和理解未认知的天下。个中特殊中意每个地方的人文、当地老百姓的生活办法、饮食习气，还有他们的思想和理念，以及各地的风土人情。出于做证券投资的缘故原由，有时还会到一些我关注的上市公司去调研稽核。景区也会去，但去的不多。
我在外旅行时喜好与当地人打成一片，有机会的话我都只管即便这样做，基本上每次出去旅行都是这样。我以为这是理解当地人文最好的办法。同时，我以为一个对外地来的陌生人，都能表现出激情亲切和友好，乃至无私给予帮助的人，他们的人生不雅观是豁达、乐不雅观的。很多旅途中碰着的人都成为了我的好朋友。
Q3：您驾驶的是什么房车，都做了哪些改装，大概须要多少钱，通过这些年的自驾，您以为这款车的优缺陷有哪些？
我现在用的是依维柯宝迪A32，决定买这个车之前，我做了大半年的作业，对几个适宜改房车的品牌和车型上进行了研究。以实际利用哀求为宗旨，末了选定了这款车。当时买车花了12万元，上牌大概花了3.5万元，改装前前后后花了8万元旁边。
之以是选这款车，紧张是作为我个人对房车的利用来说，有几点很主要的地方它都具备了，但别的品牌只具备个中的一些。第一个是这款车是非承载式车身，有大梁，能够承载更多的水。同时，有大梁的车刚性相对好，在路况波折不平的环境下行驶，对偌大的车箱能起到很好的构造稳定的浸染。
第二便是依维柯这个品牌在海内市场已经很多年，对付海内的景象和路况都已经适应得很成熟，而且保有量多，维修方便。第三便是车皮厚实，车身顶部内收不会过急，使车的上部空间能够最大化，空间对房车实在太主要了。第四便是这个是后驱车，爬坡相比拟先驱车有力。
说到这款车有什么缺陷，这个真的因每个人的利用情形而异，我以为它的缺陷是相对高顶来说，这款中顶车车内高度矮了点。但话又说回来，由于中顶不算很高，以是他的通过性又相对好些，不少限高2.5米的地方也能通过，但再高一点的就没办法，只能绕道了。在车内生活，我的身高刚好站得直不用弯腰。
说到底，房车是很个性化的交通工具，适宜自己的才是最好的。如果出行三个人或以上，就建议买辆空间大一点的，以目前市情上适宜做房车的车型中，该当还是选依维柯，这是车的构造决定了的。由于我出行人不多，为了用车灵巧方便，以是先了A32（短轴）车型。
我是一贯从事机器和模具的行业，做的产品都是销往欧、美、日，质量、标准哀求比较高，以是改装房车这个恰好是我的强项。由于买车之前已经做足了作业，想好了大概的布局，以是车买回来之后就开始自己动手改装，净水箱、热水箱和污水箱分别各装了一个，担保用水量，沐浴有热水，污水不随地排放。然后安装太阳能电池板，加装副电瓶（生活电瓶）、电视、冰箱、变频空调、洗衣机、燃油取暖和器、电动粉碎马桶、洗手间，双人床等生活上须要的举动步伐。现在利用起来可以说是相称舒适的，当然还是没有家里那么舒畅了。对房车有兴趣的朋友也可以加我微信互换啊！
Q4：能不能说说您为什么选择房车旅行，房车的上风紧张表示在哪些方面？
之以是改变了原来的想法，改为用房车作为旅行的交通工具，紧张是考虑到在旅行时很方便，韶光和地点不受限定，在野外时，想在某个喜好的地方停下来，停多久都基本上可以，食宿好办理。房车上装了600安时的电瓶，充满电的话大约相称于7度电，放60%也有四度电来利用，这对付在户外的用电实在比其它车种方便多了。
车上有洗沐房和马桶，这个对户外生活的方便来说真的是别的车种难以比拟的。同时，房车特殊是自改的房车，很随意马虎认识到那些喜好户外生活，喜好旅行，对理工科有兴趣且喜好动手干事的志同道合者。
Q5：您大多是独自一人驾驶房车旅行，会不会有孤独的觉得，有时候在山区或者荒凉的公路旁住下时，会不会害怕？
我这个人比较喜好思考，动静咸宜。而且一贯以来绝大多数的事情都是我一个人独自去面对，造就了我动手能力相比拟较强的同时，也得到了生活、事情等各方面的积累和思想上的沉淀。以是我并不以为孤独，而且还很享受孤独。
实在有时，我更怕和一些个人教化以及理念差距较大的人一起出去，我不想出行的质量被影响。旅行不像旅游，旅游出去韶光不是很长，随意马虎迁就，但旅行韶光长，很难这样长期迁就的。特殊是一些如安全方面上的问题，更是没有所谓迁就的空间。
长期在外习气了，自己会有一套安全方面的履历和应变方法，我这几年来在表面那么长的韶光里，除了吉林和黑龙江尚未开车去过之外，中国其它地方都粗略去过了，真没有太大的安全问题。便是去年有一次我在广西河池停车睡觉时碰着偷油贼，但油箱的螺丝还未拧开就被我创造了，而且差一点就把偷油贼逮住了。常年在外，安全意识和警觉必须要有的。但问题的确不大，包括我的很多车友都是这样认为的，当然，选择在什么地方停车，如何停车也是必须要考虑的。
Q6：在自驾的路上，有哪些难以忘却，乃至令人冲动的时候。
由于我是一个人在外自驾，常与当地人打仗，以是难忘的事情的确不少。前年秋日在丹东不雅观赏银杏时，我的车停在辽东学院马路对面的一个靠鸭绿江的公园，一帮到公园活动的当地人出于好奇围着我谈天，个中一位比较有层次的朋友通过发言对我比较认可，他要单独请我用饭谈天，还担心我一个南方人来到东北受不了那么冷，把家里的一床棉被带来送给我要我一定要收下，这是浓浓的真情啊。
去年在新彊伊犁昭苏县，因拍照的缘故原由认识了当地电视台的一个，哈萨克族人，他对我非常友善，很乐意给予我帮助，带我到各景点拍照，到他老家作客，与他家族里的人一起用饭，还先容我去体验他们哈萨克族人的婚礼。
不仅在海内，我在国外自驾时也得到了很多人的帮助，2016年在泰国自驾途中得到了泰国交警的激情亲切帮助。我出游很重视与当地人直接的互换。在去万荣途中，马路边的吊脚楼以及稻田里有不少农人或在安歇或在割禾。我见那么多人，想想肯定会找到可以谈天的人。于是就停下车来，用摄影机在远处瞧着他们，试探他们的反响，果真他们看到我这个动作之后很雀跃，大家都招手让我过去。我就大大方方地走过去，与他们用大略的英语口语加肢体措辞聊了一会，以为他们友善，于是我就再进一步，去到他们稻田割禾的地方，与他们打呼唤，拍了一下他们割禾的情境，图片中那张穿红T恤的便是我在割禾的。
谈天中天溘然下起雨来，他们呼唤我一起跑去吊脚楼躲雨，由于景象热，加上割禾辛劳，在吊脚楼躲雨时他们拿出水壶喝水。他们很懂礼，先倒了一杯给我，面对这突如其来的情形。喝与不喝，我当时在那一瞬间思想斗争很激烈。由于水是水壶里倒出来的，没有工业产品的正规包装，很难肯定水是安全的。
我开的车在当地至小也值十来二十几万公民币，他们省长一个月正式人为才二千多公民币，何况这些是农人，收入肯定更低。这样的悬殊，再加上我是个异国人，说不定起歹念把我办理了，抢了我的车卖了也有这个可能。喝有喝可能存在的危险，不喝那刚才滆洽的气氛肯定一下子立时会尴尬起来。经历瞬间的思考和判断，末了还是被他们的友好和蔼良征服了，决定喝了。过后，没有坏事发生，但当时的决择真有可能是天国或地狱的结果。这个经历得益于我长期一个人面对事情时的履历积累和思想沉淀，终生难忘却。他们虽然贫穷，但以一颗至心和微笑对待一名异国游客，那份纯朴让人冲动。令人冲动的时候实在太多了，个中很多人后来都成为了我的好朋友，这是一笔宝贵的人生财富。
Q7：您为了自驾去到西藏，来回折腾了三次才入藏成功，能不能这讲讲背后的故事？
自驾的人大都有一个梦想，便是进藏。由于我是一个人出游，安全问题显得更加主要。我第一次进藏是走G318，沿途边走边玩，自我觉得平时身体都没有什么问题，到康定木格措时（海拨3700旁边），坐景区大巴上到山上开始有些气喘，当时没太在意，可能是在美好的景致中人比较愉快的缘故原由，返程时为了尽兴，没有坐景区的大巴，而是走溪边栈道下山。可能是运动量过大的缘故原由，回到景区门口已经有些不舒畅了。想着找个旅社洗个澡睡觉，结果沐浴之后情形更严重，然后在旅社主人的带路之下，硬撑着开车到康定公民医院看急诊，年夜夫看过我的情形后，见告我这是比较强烈的高反，建议我不要再进藏了。我听取了他的建议，改变了行程，转而经由木棉、西昌、到泸沽湖和丽江。
但出于对西藏的神往，进藏梦想念念不忘，又准备再次入藏。可到达喷鼻香格里拉后，之前在康定时涌现的身体不适又来了，在喷鼻香格里拉勾留了两天，无奈之下只能放弃了。
出于对进藏的坚持，我第三次动身时吸取履历教训，很负责地对待，行前就做足作业，把沿途高海拨和低海拨的地方按行进顺序记录下来，操持在刚进藏时只管即便在低海拨的地方停车过夜，同时减少运动量，把稳衣服的加减，只管即便避免流大汗，这次是走滇藏线，翻过梅里雪山之后选择在海拨相对低的德钦县城过夜，直接把车停在县医院内的停车场，想着万一高反剧烈撑不住的时候也很随意马虎到医院看急诊。那晚高反也的确厉害，但就坚持着，只管即便不吸氧，不用药。一晚过后轻微缓解了一点，然后第二天连续留在德钦适应。两晚之后觉得好多了，于是就连续前行。
历经三次我终于成功到达拉萨，随后还一个人一口气走青藏线到了青海的格尔木。后来总结了一下：首先不能由于以为平时身体好，就掉以轻心，由于高反与身体康健状况没有绝对关系。其次便是履历，随着进藏行程的推进，海拨越来越高，最好不要一下子抵达海拨很高的地方且勾留太久，先选择一个不是很高的地方适应。同时，降服困难的意志非常主要，除非万不得已，只管即便不要吸氧，让身体去自我调节，避免对氧气产生依赖。
Q8：您曾经在新疆自驾三个月，在这期间都留下了哪些深刻的印象？
我每次出去旅行，没有韶光的限定，也没有详细周密的行程方案。我认为旅行是非常个性化的事，每个人的重点都不同，有些人重风景，有些人重人文，有些人重历史，有些人重美食，有些人重拍照。以是别人认为好的，自己不一定认为好。我便是在表面看天下的生理，逐步嬉戏，到处为家。
2018年我在新疆自驾了三个月，印象深刻的有两点。首先便是新疆十分安全，警察非常友善。很多人对新疆有自己的想法，这个可以理解。但如果你未去过新疆，在自己的脑海里就给新疆定型了，那是很禁绝确的思维办法。身份角度不同，知识水平不同，经历不同都会对同一事物产生不同的遐想和定义。但真正的事实是怎么样，就必须要自己亲自去体会，不能凭空想象。
来新彊之前，不少人说新疆乱，新疆警察这个那个。但以我个人的经历，新疆的城区现在基本上百米之内有岗亭，市区里十五分钟之内必有一辆警车在你身边经由，堪称海内最安全的地方了，警察还特殊友善，我每次房车加水都直接去警务站加，从未被谢绝。如果恰好是饭点韶光，警察还会问我吃了饭没，没吃的话就在他们警务站吃，他们说这也是他们警察为公民做事的内容之一。
第二个印象深刻的感想熏染便是新疆太美了。我去过的地方，要说勾留韶光最长的地方，便是新彊伊犁昭苏县。那里五月下旬开始，郁金喷鼻香盛放，接着薰衣草、油菜花、紫苏花、向日葵，直到八月尾的小麦。这四个月的韶光里到处都是花海，你在昭苏县开车三四个小时沿途都是花，人和车都淹没在花海里。加上这里分外的地理景象吧，在夏天大约每两天就能看到彩虹。
这里水草茂盛，牛羊肥美，牛肉、羊肉、鱼和蔬菜特殊的好。此时有一辆可以做饭的房车，切实其实便是人间天国般的享受啊。昭苏县及附近的新源县和特克斯县，哈萨克族人占多数，他们待人友善，激情亲切，我去年一个人在昭苏县呆了40多天，实在太美了。
Q9：您也曾自驾房车出国，都去了哪些国家，路上都有什么故事和感想熏染，能不能给想自驾出国的朋友一些建议？
我于2016年自驾房车从海内出发到东南亚的老挝、泰国和马来西亚。之后于2017年和2018年再先后两次自驾老挝。这里说说几件小事。
自驾泰国，有一次我把车停在路边一个水果摊前，人没有下车，用手比划见告小贩把一个篮子里的水果全买了，小贩秤水果的时候，拿出来一个没秤，我当时不明白，于是下车问她为什么这个不卖给我，她把那个水果在我面前转了下，烂的地方朝着我，用手指指了一下，我明白了，她真的非常淳厚善良。
还有一次我去因他暖山赏花，由于翻山越岭四个小时，刹车油高温，于是我就把车停在路边的空地等降温。没多久一辆警车也从山高下来，在我阁下停车，当时我心想麻烦了，可能要被罚款或者被逼迫拖车乃至扣车处理了。下来几个警察问我要了行驶证，驾驶证以及车辆登记证全看了，再问我为什么在这里停车不走。
我按实情见告他，担心他们想对我使坏，一个劲地强调车没多大的事，待油管降温下来就可以了，让他们走可他们便是不走，大约三十分钟过后，我以为降温差不多了，就把车开起来，试了两三次刹车，没事了。然后就见告警察，车没事了，让他们走不要管我。可他们便是不自己先走，坚持要我跟在他们车后面一起逐步开，这个时候我明白了，他们怕我的车的问题未切底办理，担心我不才山时涌现刹车失落灵导致发生的伤亡事件。
泰国的警察为了老百姓的安全，居然乐意用他们的车来挡住我的车刹车，万一发生刹车失落灵的情形，要知道那是用自己生命来实行公务啊。这样的经历实在让我太冲动了，几年来一贯难以忘怀。
至于说到对准备从海内自驾出外国的车友的建议。我个人以为首先手续必须要完好，车况必须要检讨好，在囯外自驾车必须要文明守规则，千万不要乱插队，以泰国、马来西亚驾车为例，他们非常遵守交规，岔路支路转主路时，主路有绝对的路权，主路的车都开得非常快，由于司机不担心路口溘然有人或车窜出来，如果不留神这个问题，习气性地窜出来，后果将会非常严重的。
还有一点，国人习气于碰着问题采纳用钱摆平的处理方法的做法，在一些国家每每会被人利用，成为敲诈的机会。遇事一定要淡定，问明罚款或者要钱的起因，不合理的武断不给。我在老挝就碰着这样的事情，后来我果断不给，还怒斥他们不能对外国人做这样的事情，后来他们收敛了，放弃了敲诈我。
Q10：您的旅行理念是什么，您最希望在旅行中得到哪些体验。
说到我的旅行理念，我以为便是：由于相对付万物天下，个人实在太微小，怀着爱与学习的心态走出去看看更多未知的事物，感知未知的天下。
开阔自己的视野，同时认识志同道合的人，交脾气相投的各地朋友。我最希望是在旅行中与更多的当地人在一起，融入他们的生活，做个短暂的当地人。以是，这也是我每次都一个人出去，都与当地人混在一起的缘故原由。这样才更能达到我理解表面的天下的想法的目的和体验。
越是旅行多了，就越以为自己以前很肤浅。深深体会到马克.吐温说的“旅行是肃清无知和仇恨的最好方法”这句话的道理。以前，国人开口就自认是老子，有种唯我独尊的自大，但随着国门的打开，经济的发展，国人与外界的沟通和互换多了，逐步也意识到相对付世间万物，个人实在很微小的缘故原由吧，现在已经很少有人开口自认老子了。
我也热爱分享，不仅乐意分享我拍摄的照片，也乐意分享我的经历，玩房车的朋友都知道有一个软件叫做“窝友自驾”，里面有个主要功能叫做“探求窝窝”，也便是在舆图上标注适宜驻车、露营、美食、景点等地点，我分享点的数量曾经排在该软件第三位，我在表面的韶光比较多，分享点都是亲自体验的，对其他朋友很有用处，我以为这实在也秉承了走吧网“我为大家，人人为我”的宗旨。
实在我特殊强烈的感想熏染便是，行走的地方越多，越是谦卑，越是原谅，越是与人为善。
Q11：您也是拍照大咖，能不能展示一两张满意的照片，并说说照片背后的故事。
过奖了，我不过是拍照爱好者而已，没有正规地学过拍照，也便是平时与拍照的前辈们聊谈天，有时与他们一起出去外拍，在网上看看一些拍照师的文章，看看拍照大师的作品而已。我先容几幅个人比较满意的照片吧。
《雨中的喇嘛寺》四川阿坝格尔登寺。拍这张照片的时候，我正在寺庙里参不雅观，中午时分，忽然下起雨来。小喇嘛没有带雨具，他们从课室跑回宿舍。当时我并不知道他们会跑过这里，当他们涌现的一霎时，我拿起相机抓拍了一张。在我旅行所拍的照片中，这张是我比较喜好的，小喇嘛跑步的姿态娇健轻盈，飘起来的藏袍和湿地上的倒影，还有便是画面里所有跑步的小喇嘛都有一只脚离地，充满动感。
《空中放牧人家》这张是在伊犁昭苏县湿地公园边的山上拍的。那晚把车停在湿地公园的停车场，原操持清晨起来拍湿地的日出，但天公不作美，云雾把太阳遮蔽了，等了良久，云雾也未散开。无奈之下改变想法，找找附近有什么可拍，结果通过长焦镜头，看到远处的山顶上的牧民毡房和牛羊，按下镜头时，刚好太阳光穿越云层照射在毡房的位置。
《巴音布鲁克的清晨》伊犁，这张照片拍摄于离巴音布鲁克镇上十多公里外的路边，这里适值有个弯位且下面有浅水能蒸发起雾气。晚上我在附近驻车过夜，清晨我在朝阳中拍下了这张远山叠嶂的照片。
走吧有约·初哥说
大家好！
我是走吧网联合创始人好梦成真
他独驾房车游走天涯
他与人为善广交朋友
他乐于分享助人为乐
他在梦想的道路上
一步一步前行
......
每个人的理念都不同
但越是行走
越是谦卑
越是原谅
越是与人为善
由于旅行
正是肃清无知和仇恨的最好方法
