s80l 2.5t 油耗
老款2011款2.5T百公里综合油耗基本在9-10个油左右，该车价格大体为同款类似配置新车包牌的价格基础上打个四五折左右的价钱！沃尔沃S80车型是一款非常不错的豪华轿车，在国内市场上虽然说销量并不是特别大，但是车辆本身还是非常不错的，无论是动力性还是乘坐的舒适性表现都非常的优秀，2011年的沃尔沃S802.5t车型，理论上的燃油消耗量在8升左右，实际行驶起来在12升左右还是比较费油的
以色列的梅卡瓦坦克怎么样
图1：梅卡瓦坦克
梅卡瓦系列坦克是一款评价两极分化的坦克。这正是因为其独特的设计所导致的。梅卡瓦系列坦克是自二战后唯一一款把发动机前置的坦克。这个独特的设计带来了显著的优点与缺点。
图2：梅卡瓦坦克悬挂
以色列在建国伊始，便遭受到了附近各国的强烈反对与敌意。面对各国的强大军队，以色列的人口与兵力就显得非常珍贵。也因此，以色列在发展自身军事实力的时候，其着重提高士兵的军事素养以及大力发展军事科技。“梅卡瓦”系列坦克，便是以具有优于周围他国坦克的科技水平以及对人员的着重保护为特点而诞生的，适合以色列国情的坦克。为了追求人员保护，以色列的坦克设计师们把发动机从坦克的后部转移到了前部。以坦克的战斗力较易丧失为代价，换取了坦克乘员的较高生存能力。对于较易命中，且无法利用掩体保护的炮塔，以色列人则选择了与苏联人一样的策略——降低炮塔高度并大量使用倾斜装甲。这就使得梅卡瓦的炮塔颇具科幻感。
坦克有着较大的侧后投影。以色列人通过外置悬挂、弹药布置保护、间隙装甲等多个策略进行了保护，尽可能地减弱伤害。甚至在梅卡瓦4型上，以色列还采用了悬挂链珠的方式以此减弱反坦克导弹对座圈的伤害。
图3：梅卡瓦坦克的珠链防护
综上所述，梅卡瓦坦克的防护设计极为细致与全面，但是却是以坦克的战斗力的易丧失性作为代价换来的。其设计思路只适合人口珍贵、领土面积小、持有防御性战略且技术发达的以色列。对于世界其它各国，并不合适。因此，这款坦克对于以色列来说非常优秀，而对于其它各国而言，则相对略差了。
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众所周知，以色列也是鼎鼎有名的战斗民族，自建国以来战争就和这个国家相伴而行。四次中东战争和阿拉伯人、波斯人杀个你死我活。就是现在以色列也和周边国家关系紧张，因此以色列士兵就是在休假逛街的时候也是背着武器。以色列大街上身背武器的犹太美女便成了一道亮丽的风景。
休假泡吧的以色列女兵
同样地，以色列的武器装备也是战火中淬炼出来的精品。一线部队在战场上测试武器，再把武器的优缺点反馈给设计生产部门，进而进一步优化升级。因此，以色列武器是世界各国争相进口 的抢手货。就连美国这样的军力超级大国都进口以色列武器，以色列武器的优良性能可见一斑。今天我们就来说一说以色列的明星武器——梅卡瓦坦克。
120滑膛炮猛烈开火
梅卡瓦主战坦克（Merkava），由以色列·塔尔少校提出和主持设计。根据他的前线作战经验，梅卡瓦主战坦克主要要特征是它对车组成员的防护放在第一位。为了达到这个目的，它的发动机前置于车体（在坦克正面中弹时起到阻挡炮弹的防护作用，从而有效保护成员安全。毕竟培养一名优秀坦克手比生产一辆坦克要复杂的多）。 在坦克底部则有间隔装甲，可有效防御地雷。另外在引擎后则有装甲钢板，再之后有主油箱。这使坦克正面有多层防御。全车75%重量是用于防御。另外车身后方有可以从内部开启的紧急逃生门、后期的版本甚至还有紧急洒水系统。种种设计思想在阿以战争和以巴冲突中保存了很多以色列坦克兵的生命。也为它赢得了“世界上防护能力第一坦克”的美誉。
现役的型号为梅卡瓦MK IV。在1999年开始生产，2001年进入规模化生产，2004年装备以色列陆军，主要改进是将发动机改为MTU的1500匹引擎，传动系统改为5档自动排档箱。 即使是在布满岩石的河滩上，Mk4仍能以60公里的时速行进。足以应对以色列周围的战场环境。 "梅卡瓦"Mk4的主炮仍沿用Mk3坦克上的120毫米滑膛炮， 军方为Mk4专门研制了一种新型穿甲弹，该弹具备较高的初速和精度。除此之外， Mk4 的主炮还可发射如今新出现的反人员/器材穿甲弹(APAM)和激光制导反坦克炮射导弹( LAHAT )。
辅助武器为数挺7.62毫米机枪以及1门60毫米内置迫击炮。选用60毫米迫击炮作为辅助武器是"梅卡瓦"坦克的一大特色，"梅卡瓦"Mk4继续保持了这一特色。该炮可从后膛装弹，弹道弯曲，在城市作战中可杀伤隐藏于建筑物后面的武装人员。当敌方反坦克导弹袭来时，它能快速发射烟幕弹等干扰弹药，让来袭导弹找迷失方向。
梅卡瓦MK IV独特外形有效地减少了正、侧方的暴露面积，极易导致敌方武器在命中时产生滑弹，对于防御从屋顶等高处射来的轻型武器尤为有效。 Mk4的车身四周也挂有相同的模块化复合装甲，后者的模块化复合装甲更先进，主要是它的复合装甲组件用了新材料，装甲结构样式也有新变化。 底部装甲也进行了强化，使其足以应付强力地雷的冲击。
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由塔尔将军领导的“梅卡瓦”坦克联合研制小组,正在研制一种全新的“梅卡瓦”IV坦克。只要获得足够资金,他们将着手给“梅卡瓦”IV安装以色列TAAS公司的140mm滑膛炮或电热炮以及新型车辆综合防御系统(类似于美国研制的车辆综合防御系统VIDS)。早在1993年,以色列TAAS公司就用140mm滑膛炮试射过它研制的140mm尾翼稳定脱壳穿甲弹。“梅卡瓦”I坦克将是不采用外国部件的百分之百以色列造的主战坦克。
塔尔将军认为坦克的基本概念将要发生某些变化,主战坦克的概念将被战术机动性坦克和战略机动性坦克的概念取代。战术机动性坦克的特点是具有重装甲防护,重装甲防护将使它能在重型反坦克武器的攻击,下生存下来。而战略机动性坦克为适应空中运输,重量必须轻,不过它仍,然需要具有高水平的弹道防护,通过采用标准组件式装甲可以达到这两个目的。
塔尔将军领导的坦克研制小组,目前已提出了一种重25t~ 50t(随安装的标准组件装甲变化而变化)、装120mm滑膛炮的战略机动性坦克的设计原则和基本参数。这种战略机动性坦克的基本参数不同于“梅卡瓦”111和“梅卡瓦” IV,看来塔尔研制:小组正在研制“梅卡瓦” I可能就是1塔尔所说的未来战术机动性坦克。
