中建一局的培植者用6年匠心坚守，培植“国门商务区”美瑞泰富大厦、中航成本大厦、昆泰嘉瑞中央3项超高层建筑。
灯光秀——我爱你中国中建一局美瑞泰富大厦项目
1辆公交车与11根“擎天柱”
建证者：中建一局美瑞泰富大厦项目经理高峰
我是中建一局美瑞泰富大厦项目经理高峰，我要讲的是“灯光秀”里的“我”。
美瑞泰富大厦项目是望京CBD建筑群中标准层最高的建筑，是国内外游客从都城机场高速进京，首先映入眼帘的“北京国门”第一高楼。它的大堂屋顶花园重达一千吨，由11根6层楼高的“擎天柱”支撑，柱子又高又细，浇筑混凝土时，很随意马虎发生偏沉导致柱子变歪。为理解决这个问题，我每天走路用饭都在思考。有一次坐公交车时，我想的太入迷，恍然间以为车厢里站着的搭客真像项目大堂中的柱子！
溘然一个急刹车，车厢里的人一股脑地向前涌去，幸好我捉住了扶手。刚刚站稳，我的脑海里就来了灵感，为什么不给大堂上的柱子也做个扶手呢？有了支撑的柱子施工时肯定更加稳定，还可以把柱子顶真个钢梁先装上，让柱子之间相互“握上手”，这样浇筑混凝土的时候，就不怕柱子歪了！
按照我的施工方案，项目完美地完成了大堂全部柱子的施工。当我参与培植的美瑞泰富大厦点亮望京的夜晚，以灯光秀的办法向祖国深情表白，我深刻地感到作为新时期的中国培植者，我要把祖国培植得更加美好，向天下贡献中国建造的力量！
中建一局美瑞泰富大厦项目先后荣获了国家AAA级安全文明标准化工地、中国钢构造金奖、全国建筑业绿色施工示范工程、中国建筑工人先锋号等名誉。
灯光秀——新中国成立70周年中建一局中航成本大厦项目
“连连看”巧生超高层施工“黑科技”
建证者：中建一局中航成本大厦项目经理姜金富
我是中建一局中航成本大厦项目经理姜金富，我要讲的是“灯光秀”里“爱”——中航成本大厦项目的建造故事。
我参与培植的中航成本大厦是一个超高层项目，面临占领“超高层水平构造甩项后施工”的难题。在项目培植进入标准层时，按照传统工艺，只能先采取爬模进行竖向构造施工，后续再进行水平构造施工,这种办法会影响施工的质量和整体性。
我辅导儿子做“连连看”试题时，溘然意识到，“超高层水平构造甩项后施工”的核心问题便是无法办理非实体材料周转，如果我们把超高层培植也当做“连连看”游戏，采取人工倒运铝模、爬升钢模整体打算剖析等办法，按照某种规则将旁边两侧的铝模连接加固，问题就可以彻底办理了。
项目技能团队迅速对我的这一想法进行了剖析和试验，在我们的努力下，一项超高层核心筒高效施工的“外爬钢模+内支铝模”组合模板体系施工技能顺利出身，实现了核心筒竖向与水平构造同步4天一层的建造速率，避免了传统超高层水平构造甩项施工的质量及安全风险，办理了核心筒非实体材料周转塔吊占用问题。凭借此项技能，中建一局中航成本大厦项目荣获了国家级科技创新成果奖2项、国家发明专利1项。
灯光秀——祖国万岁昆泰嘉瑞项目实景图
创造两项全国“第一”的故事
建证者：中建一局昆泰嘉瑞中央项目经理徐明
我是中建一局昆泰嘉瑞中央项目经理徐明，我要讲的是“灯光秀”里的“中国”——昆泰嘉瑞中央项目的建造故事。昆泰嘉瑞中央项目1 号公寓楼在培植中连创2个中国第一——海内首个运用铝木模板结合施工技能的工程、海内首个运用定型弧形钢模板施工工艺的工程。
昆泰嘉瑞中央1 号公寓楼采取了海内罕见的钢筋混凝土构造。在海内，此类超高层建筑紧张采取钢构造体系，大量利用大型钢质模板具有周转效率低、施工速率慢、工期本钱高档问题。为了减轻建筑“钢外套”的重量，我们考试测验将木质与钢制模板相结合，为建筑穿上两件“外衣”。经由专家严密论证，我们采取“内筒铝模板”与“外框木模板”相结合的全新施工方法，即在核心筒部分利用铝模板，外围的混凝土立柱和顶板利用木模板。这种培植办法比传统钢模板施工可节约1-3天，如果1栋楼有50层，我们就可以节省两个月工期！
目前这项技能已得到国家发明专利。
如今，大望京超高层建筑群耸立国门，斗志昂扬地向众人讲述着中国建造的传奇故事；而在他们的注目下，中建一局的培植者们也将步履一直，不断延伸足迹，为祖国高质量发展增长新的活力与奇迹！
（光明日报全媒体范志臣 通讯员李安）
