万杰克认为，月球的确有巨大的矿产资源和旅游业资源值得开拓，但人类不太可能在月球上长期地定居下来。那么，未来人类在月球年夜将会过一种什么样的生活？以下经出版社授权摘选自《太空居民》，略有删减。
《太空居民》，[美]克里斯托弗·万杰克著，李平译，方寸|社会科学文献出版社2021年10月版
原作者 | [美]克里斯托弗·万杰克
摘编 | 徐悦东
科幻作家抱负的玻璃穹顶城市是不太可能实现的
月球上的科学基地和营地一开始会很简陋，与南极的类似，只能容纳4~8人。我们须要入口所有坚持生命的资源：空气、水、食品和温暖。随着越来越多的国家和公司对月球房地产感兴趣，这些基地将不断扩大，按照国别相对聚居。庇护所绝大多数都在地下，有点像核潜艇——的确，在太阳能变得可靠之前，用核燃料供电的可能性非常大。就像南极一样，旅游业也将紧随其后。
虽然月球确实供应了一定的重力，但月球上的生活仍旧充满了在轨生活才会有的危险。这就决定了我们须要什么样的庇护所。科幻作家常常抱负巨大的玻璃穹顶城市。的确，从那些穹顶散发出来的温暖的黄色光芒确实有家一样的温馨，就像是天上的夜光。但这种构造不切实际，而且不太可能实现，缘故原由有二。
其一，月球受到来自太阳及其他地方的致命辐射。大多数情形下，那些让光进来的东西也能让辐射进来。在地球上，高科技制造业利用金属和前辈的过滤材料可能会生产出一种玻璃，它可以过滤掉有害辐射，同时让光穿透进来。但你如何在月球上制造这样的玻璃？
其二，纵然你有这种玻璃，而且它也足够坚固，能够承受常常像雨一样降落在月球上的微流星体的冲击，但支撑这样的构造须要巨大的工程。地球上最大的玻璃构造跨度不超过几十米。虽然低重力可以让你在月球上建造更大的建筑，但仅仅可行性就把天下一流设计给干掉了。所谓可行性，指的是劳动力本钱、建筑材料、事情场所风险，比如-50℃的低温加上没有空气或气压。建筑作为一种艺术首次亮相月球之前，可能须要花上几十年韶光节制月球上的建筑履历。
我无意搪突太空插画师，但以下是所有太空定居点的基本原则：先是冰屋和蒙古包，然后是更宽敞、魅力适中的宿舍，再然后，只有当高等艺术得到建筑构造和基本物理原则的支持，并具备了宏伟设计的情由时，才是泰姬陵。
关于月球上这些巨大的穹顶城市：它们为谁建造？谁会住在月球上？月球人口规模的大小将由月球重力决定。如果0.16G 的重力不敷以让人们正常有身，随后也不能让婴儿和幼儿正常发育，就没有人能在月球上繁育家庭。到此为止。定居结束。月球将仅限于成为工业园区和科学乐园，再加上部分旅游元素，大概还有部分养老元素。这反过来又决定了这些短期的月球居民将采取朴素的建筑。
艺术家想象的的月球基地，图片由出版社供应
定居月球，一开始人类可能只能当穴居人
第一个月球基地或营地类似于南极营地，很巧合，也位于月球的两极，那里的温度与地球冬季两极的温度险些相同。严厉的条件——温度和辐射，意味着工人们每24 小时只能在户外待上几小时，而且要住在狭小的圆顶栖息地里。在他们的小屋里，生活很像现在的南极，只是空间更小……或者像ISS（国际空间站）一样，但是要比空间站大一些。他们须要保持严格的磨炼机制，来对抗16%地球重力的影响。当然他们也有非常劳碌的日子，一天到晚进行根本举动步伐培植或科学实验。个中一个好处是可以看到地球的奇妙景致，它的大小是满月的6倍。麻烦的是有毒的月尘，由于静电电荷的浸染，它们会粘在任何东西上。
如果历史可以作为参考，月球上的劳动力可能紧张是男性。本日偏远地区的矿区和科研地点便是这种情形。1970年以前很少有女性冒险前往南极；到1980年，男女性别比例约为20︰1；但到了2015年，探险队中女性的比例约占1/4。考虑到人们来去匆匆，这只能算是一个粗略的估计。如今，性别平等在一些科学领域得到了表示，但在采矿和资源开拓行业却没有那么明显，而正是这些行业可能会转移到月球。月球会不会像北达科他州的巴肯地区那样，成为一个无法无天的新兴城市？2006~2012年，大量涌入巴肯地区的男性工人带来了犯罪、暴力、酗酒、不正当性行为和其他令人讨厌的行为。这只是一种推测，但南极的活动并不像各个基地周围的冰那么纯净。
我并不是要把潜在的月球居民描述成一群穴居人，但随着数量的增加，他们很可能像我们十几万年前的一些先人那样生活在洞穴里。更准确地说，这些洞穴该当叫作熔岩洞，是数十亿年前在月球早期形成过程中被熔岩侵蚀而成的地下洞群。在我们想去的地方，也便是靠近水或其他有代价资源的地方找到熔岩洞的机会非常渺茫，尤其是在我们重返月球后的第一个十年。因此，在不久的将来，我们须要的是大略的基地和人造地下连接系统。但就容纳数百乃至数千名工人而言，熔岩洞可能是一个选择。
和地球上的洞穴一样，熔岩洞可以很方便地变得又宽又平，有些估计有几百米宽。它们险些是现成的庇护所，可以躲避辐射、流星体，在某种程度上还可以隔绝温度。熔岩洞的温度可能只有-20℃（-5℉）。我们要做的便是把它们密封并且加压，让人们享受正常的，只管是地下的生活。我们须要依赖人工照明，但这些熔岩洞确实有天然的天窗。NASA的月球勘测轨道航天器（Lunar Reconnaissance Orbiter）已经拍摄到数百个洞，这些洞看起来像是进入地下洞穴的天窗。日本的“月球女神号”（SELENE）月球探测器在月球北半球风暴洋（Oceanus Procellarum）的马利厄斯丘陵（Marius Hills）地区创造了一处地下构造，它看起来像是一个5万米长、100米宽的洞穴。
一些天然洞穴加上一个穹顶，就可以形成一个巨大的、加压的庇护所。离阿波罗11号着陆点几百千米远的静海洞（Mare Tranquillitatis Hole），是在月球上安营扎寨乃至是建造月球旅社的可选之地。它长宽大约90米、深107米，有点像运动场。这个洞的底部彷佛足够深，不受直接太阳辐射和大多数宇宙射线的威胁，在两周的太阴日期间可以用镜子将太阳光反射到地下区域。底部的昼夜温度范围彷佛非常适宜居住，为-20℃~30℃（-5 ℉~85 ℉）。
不要忘了我们还须要呼吸。虽然月球上没有空气，但月球土壤富含氧。氧在质量中的占比高达45%，只不过都被锁在诸如二氧化硅（SiO2）、二氧化钛（TiO2）、氧化铝（Al2O3）、氧化铁（FeO）和氧化镁（MgO）等矿物质中。开采这些矿物将开释氧气供人呼吸。除采矿外，NASA正在试验就地资源利用（In-Situ Resource Utilization，ISRU）产生氧气的方法。一种方法是将水（H2O）分解成氢（H）和氧（O），条件是有充足的水。另一种方法是利用温室植物进行二氧化碳/氧气循环，下文将进一步解释。还有一种方法是将土壤加热到900℃旁边，然后与（入口的）氢气稠浊，天生水，再得到氧气。个中一个项目是先驱者月球本地制氧试验台（Precursor In-situ Lunar Oxygen Testbed，PILOT）。该试验台于2008年建成，其生产率相称于每年生产1000千克氧气，以支持月球前哨站。
在月球旅行，我们能玩什么项目？
现在该来找点乐子了。旅游业肯定是月球的未来。
人们很随意马虎将两周的月球之旅想象成150年前的非洲佃猎之旅。最初是为富人准备的，带有一丝危险，但肯定不是为孩子们准备的，至少一开始不是。有几家公司已经在操持各种可能性。一种类型的旅行是飞越。这可能很快就会实现，就在2 世纪20年代初，近地轨道旅游业建立之后。由于飞到月球但不着陆，并不比发射到离地球几百英里的轨道上困难多少或昂贵多少。2018年，SpaceX宣告，该公司第一位为这种旅行付费的客户是前泽友作，一位日本的亿万财主，靠在线服装发卖发财致富。前泽友作操持带上至少5名艺术家，履行一项叫作“亲爱的月球”（Dear Moon）的操持。这趟为期5天的太空之旅将搭乘SpaceX的重型猎鹰火箭BFR，很可能在2023年进行，目前BFR正处在研发阶段。
不过，让我们快进一点，想象一下到21世纪中叶，真正的旅游业会是什么样子。
总有一天，到月球旅行会变得足够安全、足够舒适、足以包袱——这里指的都是相对的——对付那些到阿斯彭滑雪的人、达沃斯年会与会者以及诸如此类的富人，将有能力登上月球参不雅观。这一贯都是酒店经营者的目标。1967年，康拉德（Conrad）的儿子巴伦·希尔顿（Barron Hilton ）在美国航天学会（American Astronautical Society，AAS）的一次会议上提出了月球希尔顿的观点，比阿姆斯特朗和奥尔德林在月球上行走还早了两年。他设计了一把仿照的房间钥匙，乃至还设计了一张预约卡，但显然没有想到有一天能够通过互联网进行预订（钥匙是什么）。现在谈论酒店观点是否像半个世纪前谈论它一样屈曲？我会大胆地说不，由于技能终极会使这统统成为现实。
如前所述，为酒店建造一个大型穹顶将是一项具有寻衅性的月球工程壮举。一个更合理的方法是建造一个大小适中的地下旅社，里面留有几个不雅观赏圆顶，你可以每次在圆顶里待上几小时，暴露在少量的辐命中。窗户必须有，这一点我赞许。对游客来说，从月球上看风景是它的三大基本魅力之一。其余两个魅力是低重力和历史遗迹。但排在第一的，肯定是景不雅观。
“无比壮丽的荒凉”，而且“比地球上任何地方都荒凉”。这便是布兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）曾经对着月球说过的话。这听起来可能不像是一个卖点，但在美国的恶地国家公园或北非的撒哈拉沙漠，荒凉的景致确实有它的俏丽。唯一不同的是，全体月球都是这种荒凉的景致，笼罩在玄色的天空之下。月球的地貌紧张由月海、高地、环形山构成。之以是叫月海，是由于从地球上看，它们就像海洋一样，是古代火山喷发形成的巨大干燥的平原。月球高地，或者叫“台地”，是比月海海拔更高的没什么特色的平原。环形山是良久以前小行星和彗星撞击形成的。站在一座巨大的月球环形山的边缘，想象造成它的撞击，肯定会令人惊叹不已。
但是，月球上真正俏丽的可能是地球。它呈一个巨大的球体涌如今天空中，大小是我们从地球上看到的太阳或月球的6倍。从月球上看，地球在一个月的韶光里会有盈亏变革，从酒店的不雅观景台上可以看到漩涡状的云团和大风暴。这种景致令人惊叹，很难限定自己待在玻璃下的韶光。无论白天黑夜，地球都是可见的。与过去或未来的任何“殖民地”比较，这里的景致独一无二——如果你在月球的正面，就能永久直接看到故国地皮的景象。
由于月球上没有空气，星星就不会闪烁或变形。它们看起来会比从地球上看到的轻微大一些，颜色也更多一些。此外，由于光污染极小，你可以用肉眼看到更多的星星——这一景象或容许以与电力时期之前大多数人所看到的景象相媲美。地球从太阳前面经由时，也会涌现可预测的日食，这是人类还没有见过的奇不雅观。
由于低重力，各种活动令人大开眼界。在安全的加压旅社里，你可以通过拍打人工翅膀翱翔。这须要一些力量和练习，但理论上肯定是可能的，只要手臂能够产生足够的扑力，就可以在0.16G的环境中保持在空中。你可以跳10英尺高。但这并不危险，由于你落到月球表面的速率也会更慢。你还可以举起至少是地球上6倍的重量。你可以用一只胳膊把你的差错举起来扔出去。月球上的一个乐趣便是玩一些反常的运动。低重力再加上蹦床，你可以达到惊人的高度。不过，有一种奇怪的觉得是，所有东西的移动速率都变得更慢了。在低重力情形下，你会以地球上1/6的速率滚下斜坡。杂技会更随意马虎些。
哈里森·施密特猜想，人们在月球上滑雪可以滑得相称好。他采取越野滑雪者的动作在陶拉斯·利特罗谷（Taurus-Littrow valley）前行。他选择了这种技能动作而不是著名的月球兔子跳。他乃至对他的差错尤金·塞尔南喊道：“真糟糕，我没带滑雪板！
”然后开始做滑雪的动作并发出滑雪的声音。施密特想象着越野滑雪板在这种地形上高效滑行的场景，以及滑雪板沿着暴露在阳光下的环形山滑下去的场景。在这些环形山里，景象不会太冷。撞到树上的可能性为零。
既然我们在户外玩儿（表面存在各种危险，肯定不是一个康健的环境），那我要提醒你，你可能跑得过或滑得过日落。由于太阳落山很慢，如果你在赤道上以16 千米/ 小时以上的速率向西移动，你就能走到阴郁的前面。当然，你永久不可能永劫光保持这个速率，但在地球上，你须要坐飞性能力跑得比太阳快。大概你可以用这个事实来打动你在月球滑雪小屋的朋友。
从绕月球翱翔的阿波罗8号上看到的地球升起，图片由出版社供应
最初的游客可能住在月球极地营地。对这里的旅游业来说，一个明显的不利之处是，险些永久有光照，妨碍人们看星星，而且阔别历史古迹，也便是阿波罗登月操持期间宇航员到访过的6个地点。在阿波罗11号着陆点附近的静海洞建造一家名为“静海基地”（Tranquility Base ）的酒店该是多么诱人啊。那里有很多值得一看的东西：人类在月球上留下的第一个足迹；不会飞舞的美国国旗；以及“鹰”登月舱的低落级上挂着的一块铭牌，上面写着：“来自地球的人类首次踏上月球。1969年7月。我们为了全人类的和平而来。”第一次登月留下了总计约100件物品，大部分是纪念品、工具和装备。新墨西哥州立大学的月球遗产项目（Lunar Legacy Project）保存了所有已知的详尽清单，还有一张舆图——所有这些都位于月球黄金地带，其所有权将寻衅《外层空间条约》。
其余五个阿波罗操持着陆点对美国游客也将具有重大历史意义。那三辆月球车还待在原来停着的地方。毫无疑问，来自俄罗斯、日本、欧洲、中国和印度的无人探测器着陆点（有时是故意坠毁的）将成为这些国家公民参不雅观的地点。阿波罗12号的着陆点——知海（Mare Cognitum），位于广阔的风暴洋地区，将会是一个特殊有趣的地方。听说月球博物馆就在那里。所谓的月球博物馆是一个一英寸大小的陶瓷片，六位艺术家——罗伯特·劳森伯格（Robert Rauschenberg）、大卫·诺沃斯（David Novros ）、约翰·张伯伦（John Chamberlain ）、克拉斯·奥尔登伯格（Claes Oldenburg ）、福雷斯特·迈尔斯（Forrest Myers ）和安迪·沃霍尔（Andy Warhol）——每人在上面雕刻了一幅大略的图画。沃霍尔画的是阴茎或者说是火箭船。听说，这块瓷片被包裹在月球着陆器的一条腿上。瓷片确有其事，当然，它落入了一位未透露姓名的NASA 签约工程师的手中。问题是，工程师是否真的把艺术品放在了着陆器上。他见告首席艺术家迈尔斯，他真这么干了。
月球上的交通会是怎么样的？
在月球上经营旅社绝非易事，紧张是由于对工人和物资的需求。这些事情职员可能一次在月球上生活一两年，就像在南极一样，驻留韶光取决于低重力对康健影响的严重程度。事情职员可以带领旅行团。或者，带你到月球的小团队可能会兼任导游。在月球上从一个历史性的着陆点前往另一个着陆点，或者在熔岩洞、庇护以是及村落落之间来回，都须要前辈的根本举动步伐。飞机不能在没有空气的月球上翱翔。喷气背包并不是不可能的，但它们要花费大量燃料。月球车或四轮车的移动速率类似于高尔夫球车，除非你有足够的韶光、食品和保护方法，否则不适宜用它们穿越数百英里的沙质丘陵地带。磁悬浮列车是空想的选择。在没有空气阻力的情形下，它们的速率可以像飞机一样快。火车车厢将会加压，非常舒适。铁轨可以用月球上的铁铸造而成。但考虑到恶劣环境下铸造和铺设铁轨所要付出的劳动，这项事情将耗费数年韶光。
月球运输将从大略的带轮子的加压月球车开始。阿波罗时期的四轮车——确切称呼为月球车（Lunar Roving Vehicles，LRV）——最高时速为16千米/小时。由于在0.16G环境下的牵引力减小，再加上月尘会飞进车子的轮毂和底盘里，以是想大幅提高速率可能比较困难。你可不想在相距数百英里的两个月球基地之间抛锚。那就即是去世亡，由于供给已经耗尽，白天的酷热或夜晚的寒冷即将来临。行进缓慢但稳定的大轮漫游车比较得当，可以装载足够两周用的补给，但须要从地球运送过来。将这些车辆运送到月球花费巨大。可以想象，在头10年旁边的韶光里，市场上的需求巨大，但可供应的数量有限。
一种可行且相对大略的交通办法是悬索系统（Suspended Cable System），类似滑雪场利用的那种。缆车的优点是阔别有毒月尘的高度。它们也可以移动得相称快，由于没有空气阻力或侧风。不像道路须要混凝土（还须要宝贵的水来制造混凝土），或者绵延数英里的铁轨，悬索系统只须要在月球表面设置一些关键支撑点。一个更超前的想法是月球跳跳车，但很难对其进行描述，由于它们目前还不存在。这个想法是给车辆装上四条有弹性的腿，这些腿一下能把车辆推出很远的间隔，就像跳蚤跳一样。低重力意味着车辆可以很随意马虎地弹起并且轻轻落下。
在交通根本举动步伐到位之前，月球工人将局限在基地周围几十公里半径范围内，用月球车、喷气背包或大略的举动步伐可以在几小时内到达。这种交通状况会严重阻碍旅游业的发展，更不用说让人们在那里舒适地生活一段韶光的宏伟操持了。简而言之，你将被限定在基地，就像在南极越冬的那些人一样。
月尘——在月球生活无处不在的危险
如前所述，在月球上生活将面临许多严重的康健风险。许多风险可以通过适当的庇护所降落。然而，低重力很可能成为月球文明发展的绊脚石。永劫光处于低重力状态下，到访月球的人有可能面临再也无法回到地球重力环境的风险。大概存在一个无法转头的临界点，但是，目前科学界还不知道。大概在月球上生活10年后，你的身体就可能再也无法适应地球上的生活。回来的时候，你的骨头可能会粉碎。我们对不完备地球重力的长期影响一无所知。绝对一无所知。
在轨城市比月球住所有更多的上风，由于在太空住所你可以管控重力。你可以旋转全体轨道装置来仿照地球重力。然而，一旦你到了月球表面，建造一个旋转的天下就会变得过于繁芜而不切实际。你须要建造一个室内购物中央大小的摩天轮，旋转的角速率要让搭客——也便是月球上的居民——能感想熏染到脚下的离心力，但又不会把他们压在墙上动弹不得。这样的操持已经存在，目前只在科幻片中看起来是可行的。
再来一次。全是关于“为什么”的问题。为什么要一辈子生活在月球上，那里没有空气，没有水，也没有鲜艳的色彩，还要抚养孩子，而且探索外部天下的能力有限，难道便是为了待在一个地下旋转轮里吗？它的吸引力在哪儿？参不雅观，没错。但这类别致感很快就会消逝。在这种情形下，如何将数十万或数百万人吸引到月球上居住？地球上的极度穷苦是一种悲惨的存在，但至少你有重力和空气。
除了低重力问题，我们将很难保护自己不受有毒月尘的侵害。实际上，用“尘埃”来形容这种物质并不恰当，尘埃是指某种蓬松且易于擦拭的东西。月尘就像石棉一样，锋利且粗糙。月尘之以是这样，是由于微流星体和辐射的持续撞击将月球土壤凿成了微型武器，就像早期人类把岩石砸成尖矛一样。月球上短缺液态水，从而导致月球土壤永久不会被侵蚀成光滑的形态。
科学家创造，月尘通过呼吸进入人体后会穿透并杀去世肺细胞，或者造成无法修复的DNA损伤，如果我能造一个术语的话，就将之称作“月球土壤浸染”（lunar regolithosis ）。只管阿波罗操持的科学家在月球表面勾留的韶光非常短，但他们还是受到了月尘的影响。哈里森·施密特欠妥心吸入了一些，就涌现了整整一天的花粉过敏症状。月尘很难避免，由于它带静电，随意马虎附着在所有东西上，而且在低重力环境下受到扰动时沉降缓慢。更糟糕的是，在离地面几英尺的地方彷佛存在月尘喷泉或溪流，这是静电悬浮现象造成的结果。以是，纵然你不在月尘中玩耍，只要走到表面，你的宇航服上就会沾满灰尘。然后你又把它带进了栖息地。
尤金·塞尔南是末了一位在月球上行走的人，他在1973年阿波罗17号的技能报告中把稳到了月尘问题的严重性：“我认为月尘可能是我们在月球上进行常规作业的最大障碍之一。我认为我们能够战胜其二心理、物理或机器问题，但月尘弗成。”月尘乃至堵塞了宇航服的拉链，危及宇航服的完全性。如果他和施密特在月球上待的韶光再长一点，那么他们的宇航服和设备都有可能涌现故障。
由于这是在最长也是末了一次阿波罗任务之后才被记录下来的，NASA还不知道须要什么级别的保护才能确保宇航员安全，更不用说保护长期居住在月球上的居民了。这与我们知道如何保护自己不受太阳和宇宙射线的危害形成了光鲜比拟。防止月尘可能须要一个类似于打消石棉的净化和排气系统。这便是所有人在月球上的生活。
月球的地球化是无法想象的
住在其他卫星和行星上，总是会有被困在酒店里的觉得，最好也不过是困在了室内购物中央。你永久不会体验到在表面的觉得。纵然你在表面，那也不是表面，由于你被限定在须要空气、压力或辐射保护的宇航服里。没有风吹过你的头发，永久不会有。大概你可以用风扇将室内的空气吹过你的头发，但永久不会有真正的风……或真正的雨……除非我们把这个地方改造成地球。
对月球进行地球化改造——也便是说，让它成为一个迷你地球，这样你就可以在没有防护装备的情形下在月球表面行走。但纵然统统进展顺利，那也是未来几个世纪的操持。月球地球化的全体前景是精彩工程和拙劣逻辑的结合。至少，我们必须制造大气。最紧张的方法是故意让50~100 颗彗星轰炸月球。（以某种办法）从太阳系边缘得到这些彗星。这可以同时增加与海洋水量相称的水和大量氮，同时将土壤中的氧气开释到空气中，并将月球自转速率提高到每天24 小时。但这样精心策划的毁坏须要将月球居民疏散一个世纪旁边，由于你要让它自我修复；然后，每隔几千年还要重复一次这个过程，由于月球没有磁场，无法阻挡太阳风在较短韶光内吹走大气的紧张身分。
月球温室模型，图片由出版社供应
但如果有技能能做到这统统，我们反而更加可能去建造大量的在轨城市，由于在那里我们可以掌握重力水平。须要明确的是，改造月球仍旧不能办理重力问题。火星地球化，没有这个问题。这很好，花上几个世纪的韶光就能实现。月球地球化？很屈曲，除非有一种我们本日无法想象的技能，能让我们在不毁坏现有居民生活的条件下，快速将月球改造成地球，否则根本不应该谈论这个问题。
我所看到的方向是，工业化的月球上有短期驻留的工人，他们依赖地球供应食品和其他供给。好饭不怕晚。我们不能仅仅由于以前去过月球，就直接跳到月球上开始。在人类重返月球之前，最明智的做法是准备好根本举动步伐，比如月球通信卫星，让宇航员能够超过月球地平线，实现远间隔互换。电信公司正在竞相为月球建立4G 蜂窝数据网络，条件是要有市场证明其投资的合理性。
一系列绕月在轨基地也可以为补给和疏散供应宝贵的安全保障。我们在南极的基地现在非常稳固，由于这样的根本举动步伐已经到位，使这些基地能够发挥浸染，而不须要额外的高昂掩护用度。第一批探险者踏足这片冰雪大陆约50 年后，基地才得以建立；又过了50 年，来回南极才成为很平常的事情。同样，在阿波罗操持50 年后，我们正处在永久重返月球的道路上。
原作者 | [美]克里斯托弗·万杰克
摘编 | 徐悦东
编辑 | 张进
导语校正 | 赵琳
