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做为特斯拉Model X最大亮点之一的鹰翼门,从观点车开始就拥有极高的关注度,本日的内容中,我们也和大家一起对鹰翼门的设计和操作进行全面理解。

特斯拉折叠门视频_视频特斯拉ModelX鹰翼门及空气吊挂演示 玻璃门

鹰翼门与传统跑车上常见的鸥翼门非常相似,但仍存在一定差异。
鸥翼门与车身连接处有一副铰链,通过铰链来将车门打开至一定角度。
这样虽然十分帅气,但是由于车门本身无法折叠,就对打开车门所需的空间有比较高的哀求,侧面停有车辆的情形下也会涌现由于开门空间不敷导致的无法开启。

而鹰翼门除了连接车身之外,还有另一副用于折叠车门的铰链,这就使得鹰翼门比较鸥翼门具有打开办法多样化的上风。
不仅能有效的降落开门所需车距,还能够摆出各种不同的开启姿势。
为高下车和停车带来了方便。

特斯拉Model X的所有车门开关均可通过17吋中控大屏直接操作,鹰翼门打开的另一种办法,也可以利用B柱上的开关来进行掌握。

在实测中,Model X鹰翼门在局促空间内利用更垂直的折叠打开办法,可以进一步紧缩车门,并且可以实现半开等操作。
车门配置的感应摄像头,可以检测车门关闭时下方是否有物体,并停滞关门动作。
但实测当中,我们创造摄像头的准确率存在偏差,夹到人的可能性也是存在的。

当驾驶车离开车辆30米后,特斯拉Model X的所有车门及后备箱可以自动关闭,而当驾驶者靠近车辆后,主驾驶车门会自动打开,当我们系好安全带,踩住刹车后,车门也会自动关闭,这一套动作也险些实现了目前量产车中最快的进入启动办法。

除此之外,本次特斯拉Model X还供应了可增配的空气悬挂。
如今市售中已经有不少中高端车型搭载了可调节的空气悬挂,去强调度车的越野能力,而在新车发布会上,特斯拉更多展示了在非铺装道路上的车辆适应性,广告图更是放上了一张旅行图片来突出拉拽能力,强调Model X的动力以及综合运用性。

此套空气悬挂从【最低】到【最高】的差值靠近20厘米,悬挂越低,避震的路感回馈越强,合营尾部的扰流板,根据不同路况的选择,让巨大的车身适应性更强,驾驶者也可以在行驶中。

目前特斯拉Model X已经可以在海内4S店预订试驾,但提车周期仍须要6~10个月的韶光,如果您想近间隔体验这辆跨时期的汽车产品,不妨预约到店试驾,更多特斯拉眼见为实的冲击,还需您自己来体会。

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