——满城区推进省重点项目“河北京车”培植探访
日前，河北京车第一辆城轨车组装下线。满城区委宣扬部供图
开栏的话
近日，保定市召开重点项目培植事情推进会议，哀求武断不移将“发展是第一要务、项目是第一支撑”叫得更响、树得更牢，在全市掀起项目培植热潮，确保完玉成年目标任务，为实现“三个圆满收官”，推动保定创新发展、绿色发展、高质量发展奠定坚实根本。本日，《重点项目一线探访》开栏，展现保定各地各部门扩投资、抓项目、强做事，在危急中育新机，于变局中开新局的有益实践和探索。
60天办清了所有证照，90天完成项目用地依法征收，240天完成车间培植……金秋时节，满城区重点项目再结硕果，在项目签约落地415天后，河北京车轨道交通车辆装备有限公司（以下简称“河北京车”）全面投产，第一辆城轨车组装下线，车体车间、组装车间内一片繁忙景象，正在为完成首批订单开足马力生产。
一个好项目能带动一个家当，一个好家当能带富一方经济。近年来，满城区抢抓京津冀协同发展计策机遇，聚焦家当构造转型升级，成功牵手“河北京车”项目，全力保障、推进项目开工培植、达产达效；并依托龙头项目带动，通过延链补链，完善高下游家当链条，培植轨道交通家当园，加快建立当代化家当体系，推动全区经济高质量发展。
挑剔的“京车”为何落户满城
立足“北京讲明、保定承接，雄安研发、保定制造”的发展哀求，满城区将“发展是第一要务，项目是第一支撑，家当是区域经济发展的根基和动力”作为高质量发展的遵照，在京津冀协同发展计策中主动探求机遇，利用家当承载空间、交通资源等方面的有利条件，创新发展模式，打破系统编制障碍，履行全方位、立体式对接京津计策。
2015年7月，该区与北京市丰台区互助成立中关村落丰台园满城分园，并对满城分园进行家当布局和空间布局优化，协力打造京津冀家当园区互助共建的先行示范区，先后吸引北京华源泰盟、航天乐凯、邦泰氨纶等多个企业入驻。个中，投资18.4亿元的华源泰盟有限公司实现了“六个当年”，即当年洽谈、当年签约、当年落地、当年开工、当年建成、当年纳税，为京企落户和培植发展积累了宝贵履历。
栽下梧桐树，引得金凤凰。该区科学布局发展空间，合理分配地皮资源，统一开拓培植管理，构建成功能分区明确、家当构造合理、路网布局科学的家当集聚区。经由几年努力，以河北满城经济开拓区为“面”，漕河科技创新示范园、新兴家当园、当代电力电气家当园、京津冀生活用纸科技创新家当园为支撑的“一区四园”格局全面拉开，构建玉成区经济发展的四梁八柱。
“方案用地是企业入驻的硬指标。京车项目须要占地1500亩，必须培植长2.2公里的整条试车线路，而且须要紧邻高速、铁路便于产品运输，这不是每个地方都能办到的，我们园区上风明显……”初识“京车”，便“一见钟情”。2017年6月，北京轨道交通技能装备集团有限公司操持新建城轨车辆制造基地，向周边多个地方发出了选址信息。满城区闻风而动，迅速成立了由区委布告、区长任组长的招商小组，对项目方提出的选址意向等各个哀求，进行深入研究和全方位论证。既摆出了资源、环境、区位等方面的软上风，同时又真金白银亮出供地、地价等方面的硬政策。终极，满城区用独到的上风“征服”了项目方挑剔的目光。2017年9月，双方正式签约，“河北京车”项目成功入驻满城当代电力电气家当园。
据悉，“河北京车”项目方案占地1500亩，建筑规模47万平方米，全面投产后吸纳工人5000余人，年产城市轨道交通列车1300辆，估量产值过百亿元。更主要的是，该项目科技含量高、智能化水平高、家当链条长、带动浸染大，对付家当向集群发展具有重大的提升浸染。
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“红马甲”保障项目加快培植
顺利完玉成省首例500KV电力线塔跨高速、跨铁路、跨国道迁移，办理5条通信光缆迁改、7条高压线路迁移，120万方大坑回填，236户居民拆迁，11家民营企业和33家商铺征收等重大难题；100天洽谈签约，60天办清所有证照，90天依法征收项目一期用地1200亩，150天完成项目总进度的60%，240天完成项目组装车间培植，415天实现开工达产……在“河北京车”项目培植过程中，一个个数据不断刷新着满城项目培植史上的新速率、新记录。
“河北京车”项目不仅是满城区的“一号工程”，也是全省、全市的重点项目，更是展现保定承接京津家当转移能力，展示营商环境的“标志工程”，社会各界高度关注，广大投资企业目光聚拢。满城区深知，京车项目能否顺利建成投产，不仅事关自身形象，更关系到未来发展。
能干不能干，项目比比看；谁行谁弗成，发展论英雄。满城区把做事“河北京车”项目作为考验各级干部干事能力的“试金石”，全区各级各部门一线人员身穿“红马甲”，亮身份、比担当、争精良，全面叫响“敢为人先、勇于担当，苦干实干、善作善成”的满城“红马甲”精神，京车项目培植攻坚战全面打响。
“会见哪个部门、找哪位卖力人、手续推进到哪里……每天都要精心安排，不敢有丝毫马虎！
”该项目区500千伏清保Ⅰ线迁改需新建线路3.2公里、铁塔10基，涉及超过京广铁路、保阜高速、107国道等主要交通举动步伐，施工审批手续繁多、流程繁芜。线路迁改卖力人、满城经济开拓区管委会的杨世龙集中一周在北京现场办公，攻城拔寨般推进各项审批事宜。
再硬的“骨头”也要啃下来。该区成立了由区委布告任政委、区长任指挥长的高规格指挥部，抽调干部200余人，设立6个事情组，先后组织召开调度会议200余次，现场办公100余次。实施领办代办制，各主管区领导、任务单位“一把手”对照“韶光表”“任务书”“路线图”，将各项任务明确到周、细化到天，主动上门做事，驻点办理问题。设立联席会议制度，由分管区领导牵头，调集国土、环保、住建等部门，当面办理项目在公司注册、培植审批、环评手续等方面事变，为项目早开工、早建成、早投产赢得宝贵韶光。
“无论是在手续办理还是施工培植中，满城区各部门都是做事前置，追着项目方代办手续。仅取得项目开工证一项，我们就比原定操持提前了两个月。”京车项目培植卖力人郭公安深有感触地说。
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打造轨道交通家当新引擎
“要加强自主研发，延长家当链条，努力提质增效，不断取得新的更大成绩。”满城区积极抢抓“两新一重”培植机遇，以新基建赋能轨道交通，以新业态推动高质量发展。
组织干系部门与企业对接，按照“家当高端化、产品系列化、配套本土化”原则，对轨道交通家当链上游的设计咨询、原材料供应，家当链中游的建筑施工、装备制造，以及家当链下贱的运营掩护、维修保养等配套家当进行研究，推动轨道交通百口当链在满城区落地生根。
谋划以轨道交通家当促进新型城镇化发展的宏伟蓝图。发挥项目家当集聚上风，积极谋划轨道交通小镇培植，重点发展以轨道交通为代表的当代交通家当，推动轨道交通对中央城区、特色镇覆盖，积极向保定主城区延伸，并吸纳外来人口与本地人口依产建镇、依产兴镇，实现就地城镇化。
目前，该区以“河北京车”项目为中央，方案面积20.18平方公里，进行了轨道交通家当园培植；瞄准110余家京车高下游配套企业，开展精准招商，重点承接聪慧电网、旗子暗记掌握、转向架等配套家当。
前不久，中国·保定轨道交通家当线上招商推介会在保定“深圳园”举行，涵盖动力传输系统、运输设备、空调系统等与轨道交通干系联的20家企业参加线上活动。个中，8家企业达成签约意向，推动轨道交通家当园朝着千亿元产值目标加速提高。（河北日报寇国莹 通讯员赵大鹏）
