由于在我们地区，福特将传统汽车市场抛向一边，专注于皮卡和 SUV，因此开始把稳到向更多具有高附加值的小众车型的计策转变。
基本：
最高速率： 180 公里/小时/功率： 400 CV/均匀油耗： 8.2 公里/升
设计/空气动力学（✭✭✭✭）：更新和改进的设计，带有新的格栅和全LED光学。有吸引力的传达质量。轮廓在交通中盛行。它的空气动力噪音非常小。
舒适度/内部空间（✭✭✭✭）：巨大的机舱为高个子的人带来了高度的舒适感。舒适的驾驶位置，带电动座椅。后面的空间很大，但只有两个人住很舒畅；中心广场的后盾是硬的。
发动机/性能（✭✭✭✭）：这是一款 V8，它约请您以平稳的操控享受它，但同时在加速过程中通报独特的觉得，并通过声音产生情绪。强烈的反应和非常高的花费。
设备/仪器（✭✭✭✭）：更多的技能和更多的舒适。它是市场上装备最完好的皮卡。显著的信息水平，具有浩瀚的数字元素。
传输/盒子（✭✭✭✭）：它在公路和城市中的相应非常好，也专为越野而设计。如果所有选项都管理得很好，那将是非常有趣、可靠和舒适的。
安全/刹车（✭✭✭✭✭）：另一项重大改进，增加了更多驾驶赞助功能。精良的禀赋，无论是主动的还是被动的。方向和刹车的触感非常好。备胎即是头条。
价格/担保（✭✭✭）：针对非常精选的不雅观众。在我们的市场上，由于它的特性，它是一个独特的模型，因此它的价格很高。在您的祖国，它更随意马虎得到。
个中就有F系列，不亚于天下上最脱销的皮卡。，随着韶光的推移，它成为北美文化的标志。
本日，我们必须评估更新后的F-150 Lariat Luxury，它在我们的市场上远非传统的事情接送机。我们评论辩论的是一种非常感性、奢华、精细的产品，具有最高级的舒适度和新技能。
引擎盖下隐蔽着一个强大的 V8 引擎，纵然考虑到这台 F-150不是像猛禽这样的运动型变体，它在加速时也会让你起鸡皮疙瘩。
从这个意义上说，我们必须忘却剖析这架 F-150 Lariat从燃油经济性和排放的角度来看，由于它与减产趋势相抵牾。为此，在您的原籍国，您已经准备了一个新的稠浊版本。
目前在我们市场上供应的模型，除了是在美国具有丰富历史的产品之外，仍旧具有完全的生命力。便是那个F系列便是那个：千古幸存者。
以是在去年年底开始的预售之后，福特终于在上一代发布一年多后推出了这款成功的皮卡新品种，并于2020年初在阿根廷市场首次亮相。 .
连接现在将保持同一代的猛禽，新的F-150它将连续供应Lariat Luxury版本，配备经由验证的 400PS Coyote V8 5.0 发动机，配备 10 速自动变速箱和全轮驱动（具有高低和多达八种驱动模式）。
F-150 是在我们的日常交通中不会被忽略的型号之一。不仅由于其宽大的尺寸，还由于大量的镀铬使其更加坚固。
设计中的新颖之处在于新喇叭，100% LED 大灯和新烤架（美国浩瀚设计选项之一）；大型 20" 轮毂、两色外漆、镀铬侧踏板和新贴花。与之前的系列一样，车身由铝制成，带有高强度钢制底盘。
但是，正如我们所说，它的尺寸有很大的不同，而且还不少：它长近 6 米（5,885 毫米），宽超过 2 米（包括镜子在内为 2,431 毫米），高近两米. （1,961 毫米）。这便是您把稳到它在日本或欧洲等国家不起浸染的地方，由于它是一种须要大量空间才能在街道上舒适地停放或流利的产品。
当然，在布宜诺斯艾利斯市中央的一些停车场，它不是很受欢迎，而在美国，它像鱼在水里一样移动，街道、高速公路和停车场专为此类车辆设计，乃至更大。
即便如此，在交通中驾驶它给人的觉得是我们乘坐的车辆要小得多，尤其是由于出色的赞助和转向相应。
如果我们用肉眼将这款新的 F-150 与之前发售几个月的型号进行比较，我们会创造它并没有太大的不同，只管进行了许多变动以使其适应新的稠浊动力发动机。
新卡车的车架由军用级铝合金制成，并附在经由分外加固的钢纵梁底盘上，以承受更恶劣的越野情形。
在空气动力学方面，椭圆形品牌标志确保它更加精细，这要归功于自动展开的新进气口。他们还声称驾驶室和后挡板协同事情以减少阻力，从而提高燃油经济性。
为了进入机舱，它有宽敞的马镫，考虑到它的高度，对付高下车非常有用。
摧残浪费蹂躏舒适度和设备
在宽敞的内饰中，除了更好的材料和饰面之外，变革更加明显，特殊是如果我们认为它是一辆卡车。带有电动调节功能的皮革软垫大座椅和可伸缩的大天窗脱颖而出。
它们非常舒适，保持良好，但因其令人愉悦的优柔度而更加突出。两个方格之间的空间很大，中间有一个抽屉，容量很小。
最新的奇奇是现在可以用按钮电动折叠选档杆以节省它并且空间是平坦的。这使得中心抽屉盖可以向前折叠，真正变成一张平坦的桌子，可以用来支撑条记本、食品或卡车静止时所需的任何其他东西。
数字仪表板是另一个引人瞩目的新奇事物：它是一个带有仿照风格指示器的动画屏幕，从中可以管理无限数量的参数，这些参数可以通过方向盘上的控件进行访问。反过来，它配备了具有出色清晰度的全新 12 英寸中心屏幕。
从那里，多媒体中央受到掌握，个中包含系统福特 SYNC4包括适用于Android Auto和Apple CarPlay 的无线连接。它增加了一个带有八个扬声器和一个低音炮的优质音频系统，以其良好的保真度而著称。
在机舱内伴随着音乐播放和在高速公路上行驶所体验到的舒适感，并不倾慕豪华的高端车型。
外后视镜非常大，停车时还配有360 度摄像头。此外，停车时它们可以折叠，它们具有加热功能并且是光敏的。以北美的办法，各种滑梯、杯垫和插头比比皆是。
全景玻璃天窗很大，可以电动开启，宽度很好。该格局的另一个细节是踏板是电动可调的。此外，座椅加热和透风，转向柱可电动调节高度和深度。
后排座椅的空间非常大，无论是腿部还是天花板的自由高度。在它的三个座位上，有足够的空间容纳高大的成年人。当然：两个外部座椅要舒畅得多；中间受折叠扶手的影响，靠背很硬。
在机舱内，可以将后座折叠靠在靠背上，并得到一个能够容纳摩托车的巨大行李箱。货箱也非常大方，由于这辆卡车的用户最有可能运输四轮车或摩托车。在现在电动升降的门上方，一个梯子展开以上升到盒子。
在我们国家这种提货的理念不是针对事情；出于这个缘故原由，只管它的大小，负载能力类似于任何介质：一吨。F-150 的不同之处在于最大牵引力，靠近 6,000 公斤。
Ford F-150 Lariat：V8 吸气式和 10 速箱
正如我们所说，这一代是为了适应杂交而开拓的。除了在美国供应所有类型的发动机之外，福特阿根廷选择了最经典和最安全的，久经磨练的 5 升吸气式 V8 和 400 匹马在 6,500 rpm 和 53.3 kgm 的扭矩在 4,250 rpm，这与野马利用的相同。
该发动机与具有顺序模式的 10 速自动变速箱相连，您可以根据须要选择如何利用盒子。没有太多秘密；它是 V8，也便是说它花费了可不雅观的燃料量。
因此，自主性并不稀缺，它有一个 136 升的油箱，这意味着，如今，要花费大约 15,000 比索来装满它。
如果利用巡航掌握将其保持在 90 公里/小时的恒定速率，则可达到 9.5 公里/升的值；在 120 公里/小时时，这个数字低落到 8.8 公里/升，在城市中它变得更加昂贵，均匀为 6.1 公里/升。如果我们正在探求的是加速它以得到乐趣并进行一点越野，我们必须开始考虑每升超级汽油行驶约 5 公里（或更少）。
但是所有这些摧残浪费蹂躏都被出色的性能以及它们在利用功率时传达的声音和情绪所抵消。在不到 7 秒的韶光内从 0 加速到 100 公里/小时。对付它的尺寸和重量的卡车来说，这是一种真正的愤怒。该记录是在沥青和砾石上得到的：有力。
但是，出于安全缘故原由，最高时速限定在 180 公里/小时，只需 3,300 转即可实现。毫无疑问，由于它的动力，它很随意马虎超过200公里/小时。
沥青路面和越野路面的舒适度
它在道路上的存在是强大的，正如我们所说，它供应了最高的舒适度，这也表示在停机坪上。当我们开始在褴褛的土路上行驶时，它毫无问题地移动，接管了不规则的东西，彷佛什么都没有，只管从逻辑上讲，它不会像猛禽一样让我们在任何地形上狂欢。它供应八种驾驶模式以适应不同的条件：正常、牵引、运动、湿滑、环保选择、雪地/沙地、泥地、岩石/爬坡。
面对巨石等繁芜障碍，F-150像梯子一样爬升，虽然攻角（24.3）和腹侧，都不是最适宜冒险的。地板间隙为 239 毫米。车轮和电子管理让您以平稳的速率行驶而不会失落去牵引力。
Lariat 上的轮胎不适宜泥地，但在沙地中，它们供应乐趣和绝对的信心。毫无疑问，全轮驱动的事情非常出色，推动不息。
当牵引力掌握关闭时，移动能力就会开释出来，如果我们有驾驶这种车型的履历，F-150 是快速、有趣、狂野的，并供应无与伦比的掌握感和无与伦比的觉得。
更安全
它的大尺寸使得有必要采纳某些预防方法。它的后视镜险些有 8 英尺宽，只管如此，它操作的敏捷性、转向的精确性、刹车的动力和相应还是令人惊异的。
在安全性方面，它拥有行业最前辈的技能平台福特 Co-Pilot 360套件，以及担保可靠和愉悦驾驶的半自动系统。
我们处理的单元包括带停停走停功能的自适应巡航掌握系统和创新的车道对中系统；车道掩护系统；带自动紧急制动 (AEB) 和行人检测的预碰撞赞助；Pro Trailer Back-Up Assist with Backup Assist；带后置传感器的 360° 分屏摄像头；带交叉路口警报的盲点信息系统 (BLIS)；规避转向和稳定掌握助手 (ESP)。F-150 Lariat
在美国生产，质保为3年或10万公里，供应红、白、灰三种颜色。
在不同地形上进行多次测试后，如果驾驶员之前没有机会驾驶具有这些特色的模型，那么愉快地离开座椅是一种风险。
毫无疑问，驾驶F-150是每个驾驶爱好者在他们生命中的某个时候都该当做的一种体验。由于其特性，其直接竞争对手是 RAM 1500，其管理职员操持在今年年底整合他们的新型号。目前，福特连续掌控着天下上最成功的皮卡。
