常日来说,当我们得知老款车型要淘汰时,下一代车型该当已经在测试中了。不过,目前并没有看到新款A5双门版的任何谍照,也不清楚是否还会推出敞篷版车型。目前,我们只看到了A5 Sportback和A5 Avant的原型车谍照。
即将发布的A5 Avant是取代A4 Avant的,也便是说后者将会停产。奥迪决定燃油车的名称中利用奇数,电动汽车利用偶数。因此,奥迪A6将更名为奥迪A7,纯电动A6 e-tron取代它的位置。
至于A5 Coupe和A5 Cabriolet为何停产,缘故原由还是由于销量低。奥迪A5在美国市场六月份的销量增长5%,达到12826辆。但这个中占比最高的还是五门Sportback版。值得一提的是,全新A5 Sportback将在今年首发,采取PPC高等平台打造,实在便是MLB平台的演化。这很可能是末了一次迭代,未来将不会再有内燃机版本。
实在除了奥迪,奔驰宝马也在精简产品线,被捐躯的都是小众车型。奔驰砍掉了C级/E级轿跑,合并为CLE,其余SLC、S级轿跑车以及AMG GT敞篷也没有幸免。宝马据称不会对燃油版双门4系进行换代,而Z4和8系的前景目前看也不是非常明朗。