这是18款的宝马525，17款、18款的都有。
从后往前看，先看后桥，中间的元宝梁，很大的方形的，是一个铝合金的。
下掌握臂就有点寒酸了，这块是遮羞板，两基本来的。
老款的是很大的一个铝合金掌握臂，现在都改成铁的了，而且是这种冲压铁的。
三根，上面两根，上面那个掌握臂是铝合金的，一共是五根。
这个用量是远远不如以前了，这原来的还可以。

这个差速器，后驱的，真正的宝马都是后驱的，先驱的都不是宝马。
这个油箱，这一块底盘装甲都有图的，用量还是比普通的十几万的车要好一点。
往前走前桥这一块，一览无余的双叉臂，五连杆，可以说它多连杆。
这个双叉臂的下面两根掌握臂，一根直臂，一根弯臂，上面一个上掌握臂。
这个长长的两脚，减震细一样平常般，不粗不细。

宝马525铝合金门_宝马525这个车送给我我都不要。 玻璃门

元宝链也是铝合金的，全幅式的。
这个不是全幅式，只有一根，前面那个元宝链有点大略了，不是全浮式的。
总体来说用料不如以前了，以是车子也便宜，一分货一分价。
大家以为宝马5系这个车怎么样？