迈锐宝和蒙迪欧怎么选择
迈锐宝和蒙迪欧怎么选择？这两款车都是合资品牌的中型轿车，迈锐宝和蒙迪欧究竟要怎么选择呢？我现在就来给你对比一下。
蒙迪欧的外形设计比较年轻，动感。前脸设计使用了福特最新的家族化设计风格。前脸中网阿斯顿马丁的设计，中网使用了镀铬装饰。侧面线条比较流畅动感，尾部造型比较饱满。内饰设计主要还是以实用为主，整体做工用料都还不错。
迈锐宝外形设计延续了雪佛兰最新的家族化设计风格，前脸使用了双格栅的设计，并且和前大灯连为一体。车身侧面线条比较流畅动感，尾部的造型设计也是比较饱满。内饰设计也是非常有雪佛兰风格。使用了飞翼型的设计元素。
上面说完外形和内饰，下方继续说动力方面
蒙迪欧搭载1.5T和2.0T发动机，匹配6AT变速箱。这辆车开起来感觉动力还是非常充足的。底盘调教很有福特的风格。动力的响应性也是很好。整体车厢内的隔音降噪水平也是保证的高水准。
雪佛兰迈锐宝搭载了1.5T发动机，匹配6AT变速箱。整辆车开起来比较沉稳，油门的响应性比较线性，日常使用动力还是比较充足的。比庞调教偏舒适，整体车厢内的隔音也是不错。
总结:迈锐宝和蒙迪欧怎么选择？这两款车都是合资品牌的中型轿车。我个人比较推荐蒙迪欧，因为蒙迪欧的动力会比迈锐宝的会好一点，整体配置外形内饰和行驶质感都要比迈锐宝好。所以我更加推荐蒙迪欧。
这两车怎么说呢，驾驶感受差不太多，同样油耗较高，同样隔音不错，迈锐宝动力跟蒙迪欧1.5T相差不太大。两者区别主要在：1.外观（颜控无解）。2.蒙迪欧发动机有优势，迈锐宝变速箱逻辑相对更好。油耗蒙迪欧略高。最后建议，不缺资金还是蒙迪欧2.0T吧。能玩能家用。（迈锐宝没开过高速，高速表现不好对比，但是蒙迪欧高速很舒服，120基本没啥感觉）
谢邀～～～
1.买车就像娶媳妇一样，只要你看对眼了，就很难再看上其他的车，咱们单单从外观来分析的话，就是这样的。个人认为蒙迪欧的外型博得很多人的喜爱。
2.就是从内饰以及乘坐舒适空间来说，同样都是美系车子，乘坐舒适度还有内饰配备度什么的，这就仁者见仁智者见智了。
3.美系车子的油耗肯定要稍微高一点，但它开起来稳当，隔音很好啊，是不是。不要想着什么便宜都占着。
4.还有很多人，对这个车标很在意，所以说车标好看不好看，这也是决定你选择那个车的因素。
5.就是两台车的发动机以及最大扭矩什么的，看你个人爱好了，这个参数可以去汽车APP上查，根据自己的需求选定，这我就不多说了。总之，选车就像娶媳妇，一定要选自己内心最喜欢的那个。毕竟，你要跟它在一起很长一段时间呢。
个人观点，不喜勿喷。
谢谢邀请啊！
关于迈锐宝和蒙迪欧的出身、家世、成长经历、价格、质量啊什么的，大家都已经分析得够透彻了，这里就不再累述了。根据题主的要求，就简单描述一下两者的动力、油耗方面的信息吧。（为了便于比较，都选取同款车中的价格最高的那款，或者说是最高配版）
先说迈锐宝：
1、动力：迈锐宝的最高配车型采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，传动系统匹配
6速手自一体变速器。
2、油耗：工信部公布的官方油耗是6.8L/100km，据1000多用户的使用油耗数据采集，实际油耗 应该是9L/100km左右。
再说蒙迪欧：
1、动力：蒙迪欧有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，本来应该选择2.0T的最高配来比较，但考虑到题主把蒙迪欧和迈锐宝一起比较，那就选取相同排量的最高配来比较吧，即也同是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率181马力，传动系统匹配6速手自一体变速器。
2、油耗：工信部公布的官方油耗是6.9L/100km，据300多用户的使用油耗数据采集，实际油耗 应该是9.6L/100km左右。
以上是动力和油耗方面的简单描述。
想买一部家用车，动力和油耗是必须考虑的因素，但这两个因素在日常实用中却经常被误解，比如动力，总有人认为动力不够强，小马拉大车等，我觉得这个吧，既然愿意买这个车，我们就得相信该车设计师，特别是动力工程师的能力和考虑，他们应该比我们更擅长压榨发动机的潜力吧。油耗也是一样，跟个人的开车习惯和行驶路况有很大关系，同样一款车，老手和新手开出来的油耗绝对差别很大。
一家之言，仅供参考，欢迎关注，以便切磋。
这两款车都是美系中级车，说说优劣：
福特和雪佛兰两家的车有着很多相似的技术和相似的车型，个人认为福特的车型更新的快，各类车型齐头并进，在中国有一定的市场，相对雪佛兰就要落后一些，更新较慢，市场保有量小。
从数据上看，蒙迪欧的车身长度以及轴距要优于迈锐宝，后排座椅可以放倒增加后备箱扩展，车重方面及配置方面要优于迈锐宝，但迈锐宝的外观要更加动感，时尚，符合年轻人对车的感觉。
建议你看一下福特金牛座，在科技和外观上面做一些折中选择。
如何选择适合自己的三脚架
我们在网上搜索“三脚架应该怎么选购”一定会出现这样一句话：“买到第三个脚架才知道前两个都是白买了”。
这句话流传很广，很多人在谈论三脚架购买时都会搬出这句话，后半句是“买脚架就应该一步到位”。
然而这样的一个结论，其实并不适用于每一个人。
我们来理性的问自己一些问题，忘掉别人推荐的东西，忘掉你有多少钱，我们一起探究一下什么样的人应该买什么样的脚架。
第一个问题：你真的会去拍摄吗？
这个问题看起来很愚蠢，毕竟已经是买相机里愿意买脚架的人群了，但我的意思其实是，你的摄影计划，是风雨无阻的吗？or你会长久的，一如既往的对摄影保有最大的热情吗？
请先不要轻易的回答“会”，人生里意外总是会早于明天到来的。
你可能突然有了一个可爱的宝宝，不得不为了他忙前忙后，从此大多数人的器材要求将会是轻便，随时随地都能拿出来拍宝宝，此时三脚架你还愿意背吗；
你也可能换了工作，每天天刚亮就进办公室，星光泛起才回家，每个星期996，这样的你还能在难得的休息日扛着三脚架去找别致的景色吗；
你还可能突然有了其他更狂热的事物，比如说HIFI\汽车等等。
今天热血沸腾，想要一步到位的你，真的能持之以恒的带着这些大物件去记录你看到的一切吗。
我的哥哥就是一个典型例子，他因为爱摄影进入的摄影器材行业，历经了5年的开发和销售之后，已经逐渐失去对摄影本身的兴趣，明明拥有更多的选择了，想要用什么器材也就是挪用一下的事儿，却更少拍照了。
所以，能长久的被带出去的器材才是好的器材，需要一步到位的，一般都不是爱好者。
那么我认为选择脚架的原则就俩字：够用。
够用主要体现在以下两点：
1.可以支撑住你的器材，不影响你的拍摄；
2.可以让你带得出门，在脚架被风吹雨打时不会心疼。
第二个问题：你正在或你将要拍什么？
摄影还有很多分支。
诸如街头抓拍、旅拍、风光、室内室外人像、体育、新闻等等，不同的题材对脚架的需求也是完全不同的。
街头抓拍：轻型、不引人注目的脚架是最理想的，所以你可能可以选择收缩长度较短，重量较轻的脚架，或者是K&F Concept的八爪鱼三脚架（可以缠绕在树上或栏杆上），再进一步，你可能还可以带上一支独脚架。
风光摄影：重型脚架是合适的，也就是脚架的分量要尽可能重一些，以免在野外摇摇晃晃；脚架最好能够要和你的越野背包相配，这样你才可以方便的携带着脚架翻山涉水，那么你需要一个带着大球径的低重心云台，和一个大管径的炭纤维脚架。
室内室外人像，脚架的稳定性和云台能快速定位是同样重要的，三维云台会是很好的选择，如果是旅途中，并且你还需要拍摄其他的题材，那么K&F Concept的中轴可橫置脚架就非常适合你了。
体育摄影：几乎一定会长时间使用长焦镜头。由于长焦镜头一般都大于1.5kg，所以三脚架的稳定性也是第一位的，独脚架也是必需品。
新闻摄影：没说的，没有那么大空间给你放置三脚架，所以独脚架是你的必备品。
第三个问题：你经常使用的器材是哪些？
脚架和你的相机&镜头是密切相关的。假如你的相机是一台小型相机搭配套头，如佳能200D，然后你给它配备了一个管径36mm的打鸟脚架，就很搞笑了。
事实上，如果你买的相机是诸如索尼α6400这样的无反，基本上不需要购买重型角架。只要脚架本身的结构稳固即可。
而一台单反，就必须考虑到反光板机震和机身重量的问题，所以非全金属的脚架就可以全部排除在外了，因为塑料结构很容易磨损导致矿量增大，特别是塑料制作的快装系统久而久之可能还不如你手持来得稳定。
假如你使用长焦镜头，或者使用120以及座机，则你必须要选择快装系统稳固宽大，云台定位系统完善的脚架。在这种时候，脚架的瓶颈绝对是在上半部分而不是下半部分。
第四个问题：你出行能背负的重量是多少？
选择脚架有一点非常重要，就是你的负重能力。一般来说，由于结构基本固定，所以同样材质下，越重的脚架就越稳。你能背出去它才会是你稳当可靠的脚架，背不出去，再稳当也只是废铁。
我的建议是，你扛着脚架和器材走150米，没有喘气的感觉，这个脚架就是可以选择的。
如果一个人的话就用手机拍摄比较方便，人多的话可以用一些专业性的设备。
本人最近买了一个魔爪智能手机三轴稳定器600多块钱，感觉效果还不错，苹果安卓都可以用，但感觉一个人用起来不是很方便。
如果用手机的话，可以选择华为手机，华为手机相机自带有防抖功能，而且还可以暂停切换镜头，好像也可以边拍摄边拍照，苹果手机就没有这些功能。买的话尽量买像素高一点的华为手机。
头条号有一个叫《一个人穷游中国》，他的旅游视频做的很好，好像就是用华为手机直接拍摄的，可以去看看。
希望以上对你有帮助。
