新一代天籁，于9月30日正式亮相，官方报价区间为17.98万——23.98万元，比较较于旧款入门价保持不变，让人欣慰的是顶配价格诚意十足，这既是对市场竞争环境提前洞察和主动应对的表现，也是为了避免终端价格颠簸给用户权柄和情绪带来的不良影响，更为引人瞩目的是，全新天籁在外不雅观造型、驾驶体验以及智能驾驶科技等方面经历了全面提升，被誉为“中期改款的最强者”，乃至被厂方授予了“准八代”的名誉称号。虽非全面更迭，但在某种程度上超越了传统的换代预期，或许这正是东风日产为欢迎行业“内卷”征象所做寻思熟虑的决定。
外不雅观设计方面，延续了家族化设计风格的同时，在一些细节上进行了奥妙改动，使整体呈现更为高端大气的觉得。前脸线条的利用授予这款车一丝力量感，尤其是倒梯形的进气格栅，虽然面积相对较小，但却恰到好处。两侧的大灯通过中网下方的镀铬饰板与全体前脸奥妙领悟，散发出浓厚的商务氛围，彷佛散发着与商务人群相得益彰的深意。
LED光源的利用不仅为夜间行车供应了便利，还搭载了内置自动大灯、高度调节和大灯延时关闭等功能。虽然这些功能看似不多，但足够实用。内部造型经由精心刻画，展现了对细节的存心处理，令人能够感想熏染到制造商的存心与诚意。整体而言，这一车型在外不雅观设计上注入了新的元素，展现了对品质与细节的关注。
车辆的侧面呈现出一种令人印象深刻的细长感，流线型的外不雅观展现出浓厚的大气氛围。整体车身线条饱满，带有一丝轿跑车的时尚韵味。详细车身尺寸为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，该车定位为中型轿车。只管在参数上与同级车型比较显得常规，但得益于独特的车身设计，它在视觉上呈现出一种更为宽大的觉得。
车辆搭载的轮胎规格为215/55 R17，搭配铝合金轮毂，进一步突显了车辆的派头感。这样的设计不仅在技能参数上达到了标准水准，更是通过视觉效果使车辆显得更为雄伟。总体而言，车身侧面的设计独具匠心，将时尚元素与实用性奥妙结合，使得整车在外不雅观上更显沉稳与个性。"全新天籁装备19英寸多辐式轮毂，轮毂设计精细大方，与整体车身风格相得益彰。在静态时，彰显高尚气质；而在行驶中，展现出进取的姿态。"
车身尾部呈现出丰润饱满的整体外不雅观，而且通过奥妙的线条利用授予车尾处一份灵动感，使其避免了显得过于刻板。尾灯两侧内部经由熏黑处理，造型与前大灯组相呼应，提高了辨识度，展现出一种折衷感。同时，隐蔽式双边共处的排气口搭配银色底部护板，更加凸显了这款车的灵巧性。整体而言，车身尾部设计奥妙利用线条，使外不雅观显得富有饱满感，而灵动性的注入则使其看起来不显得呆板。尾灯的处理和排气口的设计为整体外不雅观增色不少，展现了设计上的博识和对细节的关注。
内饰设计方面，日产天籁的车厢与外不雅观形成了一种和谐呼应，倾向商务风格，整体显得有条不紊。中控台采取了对称式设计，简约而不失落精细，同时延续了家族化设计措辞。车内大量利用了软质材料包裹，授予了内饰丰富的触感。8英寸的中控屏集成了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别掌握系统、Wi-Fi热点等智能化功能，供应了全面的科技体验。
安全方面配置也相称充足，包括定速巡航、驾驶模式切换、疲倦驾驶提醒、车身稳定系统（TCS/DSC)等功能。车内的真皮多功能方向盘在握感方面供应了舒适的体验。总体而言，日产天籁的内饰设计看重细节，通过简约而精细的布局，以及丰富的科技配置，为搭客供应了舒适且智能化的驾驶空间。
这款座椅以航天领域的“零重力”科技为根本，采取三层缓冲材料和3D侧翼支撑设计，确保驾乘者在舒适、轻松的状态中度过行程，极大地减轻了长途驾驶的疲倦感。座椅采取全新的立体绗缝打孔图案，搭配侧翼刺绣和高等感十足的棕色内饰，不仅在视觉上令人印象深刻，还为驾乘者供应了尊贵的触感体验。
12向电动调节：主驾座椅配置12向电动调节功能，包括8向电动座椅调节和4向电动腰托。这一智能系统许可用户根据个人喜好轻松打造独特的舒适坐姿，为驾驶者供应尊贵的旗舰级座舱体验。
4向电动腰托：通过在主驾座椅侧饰板按键启动电动腰托系统，驾驶者可以轻松调节腰托的支撑位置和高度。这一功能为用户供应了头等舱级别的座椅调度体验，让驾驶者在行驶中始终享受到最舒适的支持。
4项尊享功能：主驾座椅融入人性化设计的4项科技功能，与“舒适进入”特性和“一键安歇”模式（座椅半躺、启动推拿）相辅相成，营造出令人感知、触及的全新豪华氛围，为每次行程注入更为宽敞宜人的乘车体验。
①温暖体验：知心的快速加热技能，可灵巧调节高低档温度，为搭客供应个性化的温暖感想熏染；
②透风系统：采取广泛运用于高档车辆的吸风系统，具备更快的降温和除湿速率，全面覆盖座椅坐面，为搭客带来比同级车更卓越的舒适体验；
③多样推拿：供应波浪、S形、柔和、敲击、舒腰、舒肩等六种推拿模式和三档力度调节，比较同级车型，模式和力度调节更为丰富，推拿过程更加安静；
④智能影象：主驾驶座椅搭载，最多支持五个影象位置，知足家庭多成员迅速切换驾驶坐姿的需求。
全新天籁配备了同级最宽大的12.3英寸悬浮式多功能彩色中控屏幕，拥有更广泛的触控范围，2K级高清分辨率屏幕呈现更卓越的色彩效果，为智能互动体验注入了新的活力，能够即时相应车内用户的各种需求。
四重互动：包含音音律动、动态呼吸、迎宾灯效、空调调温提醒等四种交互模式，为车内氛围增长了更为生动和富有创意的体验。
五款场景：随时切换心境，可在凤鸣朝阳、惠风和畅、满船星河、守望麦田、鱼翔浅底等五种风格场景中选择，为驾驶者打造出极具个性化和变革多真个空间氛围。
全新天籁装备了双层设计的大型全景天窗，具备防夹功能，供应0.58㎡的广阔透光面积。采取高透明度、抗紫外线的玻璃，紫外线过滤率高达97%，为车内营造更通透的采光效果，带来宽敞舒适的乘坐体验。
全新天籁系列车型在前挡风玻璃和前侧门窗上都采取高强度的双层隔音玻璃，同时车身多处添加各种吸隔音材质，以最大程度地隔绝外部噪音。与此同时，引入了ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统这两项领先的降噪技能，为车内乘员打造了一种剧院级安谧空。
双层声学隔音技能：通过前辈的三层挤压技能，全新天籁采取双层玻璃和高分子PVB薄膜夹层，成功实现对噪音的高效隔离，从而降落外部环境对车舱的滋扰。
双重吸隔音设计：该车型在车顶、底部和前围等关键位置采取创新的双层吸隔音棉材料，同时针对易受振动的钣金件增加了阻尼垫，有效抑制振动传导。所有材料均选用日本领先品牌，以最大限度地隔绝和接管车内外的噪音。
ANC主动降噪科技：通过车内麦克风实时监测发动机和环境噪音，系统通过扬声器发射相同频率的反向声波，成功降落噪音水平。
ATR主动式扭力拉杆系统：电子单元监测发动机振动并产生反向振动，有效阻挡发动机噪音和振动通过副车架通报至车内，这一功能在同级别车型中独具上风。
全新天籁携手一流音响品牌BOSE，共同精心塑造高端水准的9扬声器车载音响系统（包含一台8通道专业定制的数字功放）。通过前排两侧独立的高音扬声器与整车音响系统的折衷合营，不仅扩展了音域，同时以细致入微的办法还原了中高低各音频层次，呈现出令人惊叹的音响效果，细腻而富有真实感。
在2022年天下噪音日前夕，东风日产天籁以其同级领先的安谧性能，成功得到了中汽研华诚认证中央颁发的“安谧之星”认证证书。通过多项整车安谧性测试，其表现不仅超越了国家标准，更使其成为首款在该认证中荣膺“安谧之星”称号的合伙B级轿车。
2021年CCPC专业站隔音降噪赛彰显绝对宁静的顶峰"：在2021年中国量产车性能大赛CCPC专业站隔音降噪赛中，东风日产天籁成功击败宝马、奔驰、沃尔沃等多款豪华车型，夺得全场的“安谧之王”名誉。
引擎性能全方位升级：
- 压缩比无级可变，范围广泛，从8:1（追求高性能）到14:1（看重高效能）。
- 惊人的6秒级百公里加速，展现出引擎的卓越动力相应。
- 同级别中独树一帜的371N·m扭矩，供应强大的驱动力。
- 最大功率高达179kW，为引擎性能供应出色支持。
VC-Turbo超变擎凭借独特的可变压缩比技能屡获殊荣，包括2019和2020年沃德环球十佳发动机、央视年度最佳动力车、2019中国心十佳发动机等名誉称号。
ProPILOT超智驾，L2级智能驾驶赞助系统，突显出一键启动、居中超稳、自动跟停等三大同级领先技能亮点。在经由38万公里的严苛道路测试之后，系统在道路居中能力和加减速率掌握方面表现更为自然顺畅，整体性能更为稳定可靠。
5. 下坡驾驶更为匀速：不才坡路段，系统能够智能调度车速，实现更为平稳的下坡行驶体验。
NISSAN Connect超智联2.0 Plus，作为领先的合伙车联网系统，已有超过300万用户体验，生动用户率超过90%。该系统包括远程车辆掌握、语音掌握、车载在线做事、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航等六大功能板块，供应超过70项多元化系统运用功能。
搭载12.3英寸的超大中控屏，NISSAN Connect超智联2.0 Plus通过更前沿、更人性化的交互设计，为城市出行注入了精细的互动乐趣和便捷的生活操作。它带来更加激动民气、自傲而尊贵的互联体验。
新款天籁的中控屏在利用舆图导航时，利用增强现实（AR）技能，以实景三维立体导航的办法呈现，有效提高了导航的准确性和实用性，进一步增强了驾驶安全性。
座椅采取真皮材质，前排座椅配备电动调节，极大提升了便利性。坐垫的软硬适中，即便永劫光乘坐，也不易感到明显的疲倦。值得一提的是，日产以其“沙发厂”的声誉而有名，这在前排座椅的设计上得以表示。
转至后排，以
在动力系统方面，天籁2021款2.0L XL舒适版搭载了一台2.0L四缸MR2O自然吸气式发动机。这台引擎最大输出功率为156匹马力，最大扭矩为197N·m，峰值扭矩涌如今4400转/分。发动机配备双C-VTC连续可变气门正时技能，采取了缸内直喷供油办法，并搭载CVT无级变速箱。在NEDC百公里综合油耗表现上，为5.9L。
在实际驾驶中，整体觉得非常轻盈平顺，动力相应敏捷。特殊是在零速起步时，加速迅猛，而在中后段行驶时动力也表现得相称充足。此外，车辆油耗较低，展现出较高的燃油经济性，成为这款车的一大上风。总体而言，天籁的动力系统在性能和经济性方面均表现出色，为驾驶者供应了令人满意的驾驶体验。
底盘设置方面，采取了前置先驱的驱动办法，搭载前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。车身构造为承载式，并搭载电动助力转向系统。整体底盘系统经由调教，更倾向供应舒适性，具备出色的滤震性，能有效减轻颠簸路面的震撼。此外，底盘系统具备强大的支撑性，在拐弯时抑制倾斜感，无论是商务用车、日常通勤，均能得心应手。总体而言，底盘设计看重舒适性，有效过滤路面震撼，同时在支撑性方面表现出色。这使得车辆在商务用场、日常通勤等方面均能够知足需求，为驾驶者供应了平稳舒适的行驶体验。
驾驭汽车是一种极为个人化的体验。对付充满激情亲切的驾驶者而言，他们追求澎湃的激情与动感；而那些更为沉稳的人则更喜好细腻而自然、不过于浮躁的驾驶感想熏染。全新的第八代天籁毫无疑问成为后者的最佳选择。搭载2.0T VC-Turbo发动机并配备CVT变速箱的动力系统，这款车型能够轻松实现6秒级别的零百加速成绩。值得一提的是，这款车还引入了环球创始的可变压缩比涡轮增压VC-Turbo发动机，通过独特的多连杆系统，实现了发动机压缩比在8:1（高性能）到14:1（高效能）之间的智能无级切换，从而在动力、油耗和驾驶平顺性方面实现了一箭三雕的效果。
在操控方面，这款车不仅供应平顺的驾驶感想熏染，让驾驶者感到轻松清闲，同时还兼顾了后排搭客的乘坐舒适性。加之卓越的座椅舒适度和空间的极致安谧性，第八代天籁可谓是同级别中唯一专注于“高端舒适”的车型。其不断扩大与竞品的差距，将其发展成一款具有独特上风的车型。
最引人瞩目的是这块12.3英寸的悬浮式多功能彩色中控屏，分辨率高达2K。这不仅使整车散发出强烈的科技氛围，而且在同级别合伙产品中属于最顶尖的配置。这一屏幕也是第八代天籁智能化的顶峰表现。例如，搭载于准八代天籁的AR实景导航功能通过这块屏幕展现。通过AR现实增强技能，中控屏幕能够呈现出实景的三维立体导航页面，这项功能显著提高了导航的准确性，同时也加强了行车的安全性。特殊是在陌生的路段上，三维立体的实景导航能够提升驾驶者对道路的感知能力。
其余，通过高度准确的单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态掌握系统、ECU行车电脑、EPB电子驻车制动系统、DPEPS双小齿轮电动助力转向系统、ECM电子掌握系统这七大掌握系统，第八代天籁能够更加准确地识别车道线，保持始终在车道中行驶，即便在弯道行驶时也能实现平稳转向。与此同时，为了提升驾驶的舒适性和安全性，增强版ProPILOT超智驾在细节方面进行了升级，例如刹车力度更为温和、转向更加顺畅，主动规避大型车辆，不才坡时智能掌握车速等等。虽然不能完备躺平，但在第八代天籁上，每一位驾驶者都能够拥有宁静而惬意的时候，享受岁月静好的觉得。
在日系中高等轿车市场上，天籁以其卓越的舒适性而享有盛誉。全新天籁在旅途中为您供应了一种超越同级别的舒适体验，尤其是通过配备日产“大沙发”——Multi-Layer人体工学座椅。前排座椅全面升级，新增透风、推拿、影象和加热功能，尤其是座椅加热功能，特殊适宜秋冬时令利用。坐在全新天籁的座椅上，您可以享受到波浪、S形、柔和、敲击、舒腰、舒肩等六种推拿模式，同时还可以进行三种力度的调节，仿佛拥有一位私人推拿师。
此外，主驾驶座椅拥有12向电动调节功能，并支持五个影象位置，非常适宜百口出游时轮流驾驶。这样的设计能够知足每位家庭成员不同的坐姿需求，为驾驶者供应了极大的个性化体验。全新天籁以其卓越的座椅设计，为乘坐者带来了家一样平常的温馨与舒适。
在自驾游中，精准而实用的导航是不可或缺的。全新天籁深谙这一需求，搭载了同级最大的12.3英寸悬浮式多功能彩色中控屏，为用户供应2K级高清分辨率的导航体验。其AR现实增强技能将舆图导航呈现为实景三维立体式导航，不仅提高了导航的准确性和实用性，同时也加强了行车的安全性。这个前辈的导航系统不仅仅是一个工具，更是一种驾驶体验的提升。通过将导航信息以三维的形式呈现在悬浮式彩色中控屏上，全新天籁为驾驶者供应了更直不雅观、更智能的导航指引。在未知的道路上，AR现实增强技能使驾驶者能够更清晰地理解周围环境，提升了整体行车的安全性和便捷性。
在车辆的安谧性能方面，全新天籁表现卓越，成为同级车型中唯一荣获中汽研“安谧之星”认证的佼佼者。全系车型采取了高强度双层隔音玻璃，覆盖前挡风玻璃和前侧门窗，同时车身的多个位置都经由分外处理，注入了多种吸隔音材料，有效地隔绝了来自车外的噪音。在舒适宁静的驾驶空间内，驾驶者得以尽情沉浸在BOSE高保真9扬声器音响系统带来的卓越音乐体验中，同时，64色智能交互式氛围灯打造出一种愉悦的氛围。这些配置不仅使驾驶成为一种高品质享受，同时也显著提升了全新天籁在市场上的竞争力。
与此同时，全新一代天籁在一系列细节方面迎来了全面升级。新增的手机无线充电区域最大支持15W功率输出，为驾驶者办理了手机电量不敷的烦恼。这一设计奥妙地摆脱了利用充电线的不便，同时降落了潜在的安全风险，实现了“随放随充”的便利，为日常出行供应了更加便捷的充电办理方案。全新天籁的上风不仅仅表示在其外不雅观和内饰设计上，其动力系统同样值得高度赞誉。引入环球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo超变擎，为全新天籁注入了卓越的驾驶性能。这项技能打破了传统发动机的限定，使得发动机的压缩比能够智能地在8:1到14:1之间实现无级切换，从而完美平衡了卓越的动力表现和卓越的燃油经济性。这一引擎创新为车辆性能供应了新的层次，彰显了全新天籁在动力方面的卓越表现。
同时，全新天籁搭载的引擎具备最大功率达到179kW和峰值扭矩达371N-m的出色性能。在6秒级别的百公里加速下，能够轻松胜任各种行车场景。在引擎轰鸣的陪伴下，都邑新精英人士能够尽情体验到令人陶醉的驾驶愉悦。这款发动机为全新天籁注入了强劲的动力，使驾驶者在城市生活中感想熏染到畅快淋漓的驾驶快感。
在智能驾驶赞助方面，全新天籁展现出显著的上风。作为L2级智能驾驶赞助系统的一部分，增强版ProPILOT超智驾技能的利用使得全新天籁在刹车时更为温和，识别更加准确，转向更为流畅，规避更为主动，下坡驾驶更为平稳。这不仅提升了驾驶的安全性和舒适性，同时也使得全新天籁在同级别车型中更具竞争力。这一智能驾驶赞助系统不仅是为了供应便利，更是为了创造更加安全、顺畅的行车体验。通过对驾驶过程中的多个关键方面进行智能优化，全新天籁在道路上呈现出更为出色的性能，使驾驶者能够更加轻松地驾驭车辆，同时提高了整体的行车安全性。
迎来20周年庆典，东风日产携手狂欢大匆匆
深耕中国市场两个甲子，东风日产一贯秉持以知足消费者需求为核心的经营理念。凭借卓越的技能实力和敏锐的市场洞察力，他们不断推陈出新，为消费者供应高品质的产品，为他们的出行生活增长更多便利和舒适。如今，东风日产已赢得了超过1500万消费者的相信。值此中秋与国庆长假之际，东风日产推出了20周年限时超值活动。这一独特时候为消费者供应了罕见的机会，旗下各款车型均迎来了令人瞩目的优惠力度。全新轩逸家族可享受高达30000元的超值优惠，而全新天籁更是惠顾至高40000元的弘大优惠。对付浩瀚操持购车的家庭而言，这无疑是一笔相称可不雅观的节省。这一限时钜惠活动不仅为消费者供应了实实在在的实惠，也为庆祝品牌20周年献上了一份厚礼。
其余，东风日产推出了多项知心的金融优惠政策，包括O首付、0月供、0利息等。这些优惠活动为消费者购车供应了更多惊喜和便利。不论您是追求实用性的轩逸、看重豪华体验的全新天籁，还是钟情于驾驶感想熏染的逍客和奇骏，这次活动都能够知足不同消费者的需求。金融优惠政策的灵巧选择使得购车过程更加机动，消费者可以根据个人喜好和需求选择最适宜的方案。这一系列的方法不仅增加了购车的经济实惠性，也为广大消费者供应了更加灵巧和个性化的购车体验。
在选择车型方面，日产天籁的车系包含多个版本，涵盖了从入门级到高配版的丰富选择，以知足各种不同消费者的需求。接下来，我们将对五款车型进行详：
2.0L XE纯享版– 作为起步款车型，售价为17.98万元。只管是根本配置，但其配备并不大略。车载的5英寸液晶仪表和7英寸中控屏为驾驶者供应清晰的信息显示。此外，疲倦驾驶提醒、无钥匙启动、胎压显示等实用功能也搜罗万象。在动力方面，采取了2.0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，可供应115kW的最大功率和197N-m的最大扭矩。
2.0L XL-TLS悦享版- 售价18.88万元，较纯享版赶过0.9万元。然而，这额外的用度带来了更多的配置升级，包括7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、后雷达、倒车影像等。此外，还增加了多项前辈功能，如AR实景导航、语音识别、车联网等。在动力方面与纯享版保持同等。
2.0L XL-Upr优享版– 售价为19.98万元，较悦享版赶过1.1万元。这一版本在配置上进一步升级，新增了并线赞助、车道偏离预警、主动刹车等安全功能，同时搭载ProPILOT超智驾L2级驾驶赞助、手机无线充电等高端配置。在动力方面与前两款车型保持同等。这一版本不仅供应更多前辈的安全技能，还融入了高端配置，为用户带来更加丰富的驾驶体验。
2.0TXV尊享版– 售价为23.98万元，是这五款车型中的最高配版本。除了悦享版的动力配置，该版本还引入了自动停车、方向盘换挡和加热、以及9扬声器BOSE音响等高端配置。这使得尊享版成为车系中的顶峰之选，不仅拥有出色的动力性能，还供应了豪华舒适的驾驶体验。
末了值得强调的是，为庆祝东风日产20周年，从9月29日至10月7日，东风日产推出了一系列的限时优惠活动。个中，全新天籁的优惠最为吸引人，不仅直降40,000元，还供应10万18期0息的金融做事。此外，东风日产的老车主置换或增购天籁还能额外得到40,000积分。全新轩逸家族、逍客·经典和第三代逍客也有相应的优惠和礼包。特殊是超混电驱奇骏，仅需99元即可试驾3天，并且还有O首付、0月供、0息的金融优惠，以及多达1.2万元的置换补贴。推举亲友购车还能得到高达10,000积分的褒奖。NI享版车型还有售后加装升级活动，金秋还有动力系统养护的优惠活动。此外，下载“东风日产”APP的用户还能享受更多的限时惊喜。对付感兴趣的朋友，不妨亲临店内详询。
总体而言，日产天籁展现出一种高端大气的氛围，无论是外不雅观还是内饰都彰显著豪华感。在空间、动力和舒适性方面表现抢眼，虽然在智能配置上略显不敷，但在整体产品实力方面毫无疑虑。这款车不仅适宜日常家庭利用，乃至在商务场合也游刃有余。对付这款车，你有其他的意见吗？欢迎在评论区分享，让我们一起深入磋商！
