目前市场中在售的护板产品五花八门，从材质上看大概分为四类：钢质、强化树脂、硬塑料。他们究竟有什么优缺陷，适宜什么样的车型利用，我们下面就逐一进行先容。其余，关和铝合金于大家比较关注的价格，我们也以几款主流的家用轿车发动机护板在淘宝、汽配城和4s店这三个地方的价格进行展示以供参考。
1：钢板
钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，相对来说钢板材质的护板价格在200元高下，价格随意马虎被广大车主接管。其余一个明显的上风在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完备构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成毁坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型，对付正常利用来说是无关紧要的，因此选择的人一定不少。
但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量一定对付油耗会多少产生一些影响。其余便是严重事件时钢板只会变型不随意马虎断裂，不仅会影响发动机在发生事件时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先破坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。
购买建议：钢板护板价格适中，钢板强度高，虽然二三十斤的重量确实不轻，但是对付油耗影响不会很大，对付那些城市代步的人们来说，还是挺值得推举的。但如果你的爱车常常须要跑高速，建议还是不要选择这类产品，毕竟高速上的事件普遍要比市区严重，影响发动机下沉的弊端可能要考虑在内。
2：强化树脂
与钢板比较，树脂钢板的重量轻了不少，大多也就五六斤旁边。同样对付泥沙侵蚀，乃至小刮小蹭的底盘侵害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是轻微严重些的托底很随意马虎破碎，不过这正好在发生较严重事件的时候可以帮助发动机顺利下沉。
购买建议：树脂材料的护板可以兼顾保护底盘和发生事件时发动机的顺利下沉两项哀求，虽然极限强度不如钢板，但是日常的小剐蹭都可以搪塞。
3：塑料
很多车型原厂配备的便是塑料材质的护板，这种护板的上风在于本钱低重量轻。缺陷当然也很明显，软弱并且强度很差，小刮小蹭的底盘侵害就会导致护板分裂，属于护板中最低级的产品。
购买建议：塑料护板的功能紧张在于阻挡泥沙和雪水，对付真正的摩擦和碰撞没有什么帮助，因此适宜那些底盘较高，基本不会涌现托底情形的车型利用。
4：铝合金
铝合金护板是很多装饰店都推举安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣扬上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说实在是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，但重量轻是其特点。
购买建议：我们并不推举购买安装铝合金护板，虽然它很轻，但是强度不大。至于装饰店声称的能比钢质省油更是浮夸其词。因此为了您日后的利用，我们还是不太建议您购买这种护板。
