70度斜角怎么切
70度角的切割方法:
采用一个回弯的软管，套住方管，可以折取带倒角的90°折法，是最便捷的。这个可以确保方管各处受力均匀而不被折断。
再有一种方法为，牵折切搁法。根据折角个数切割部分切角折叠焊接，公式为:θ=90°/(N+1)切割角度
国产新航母"千里眼"滑跃起飞怎么造
谢猴子邀请，目前我们还造不出。
世界上目前只有一种固定翼舰载预警机就是E-2系列。其他的固定翼舰载预警机好几个国家在研制，但到现在还都没搞成。
无不遗憾的说——我们也不例外。
这里W君可以洗下地的说到不是我们的技术不行，而是没有必要性了。
先说一下目前舰载预警机的状态：
固定翼部分能够真正实用的是E-2，这型飞机是可以从航母上起飞的。得益于26吨的最大起飞重量相对较小，因此E-2从航母上起飞是不成问题的。
苏联末期俄罗斯早期曾设计过舰载固定翼预警机。最早是雅克-44这个型号的飞机。
我们可以看到的是这架飞机好像是已经可以上舰的了，但其实这是一个木制模型。按照设计来说雅克-44最大起飞重量高达40吨，这个重量在滑跃起飞的苏联航母上是无论如何也不能起飞的。
在雅克-44同期的竞争项目是安-71，这个是制造出来真机了。
An-71的设计比较巧妙的是将发动机喷管放在机翼上方，这样发动机喷出的气流就会产生附面效应提高升力。但是这架飞机同样最大起飞重量达到了37吨，苏联的斜越式航母还是无法起飞这架飞机 。
至于我们国家
这是CG图，其实还没有任何可靠的证据证明空警-600的存在。
所以目前来说除了美国的一款舰载固定翼预警机之外其他国家没有任何舰载固定翼预警机存在。 同时美国忠实的盟友的伊丽莎白女王号航母由于实用了斜跃甲板因此E-2同样不能在伊丽莎白女王号上舰。英国皇家海军只能在洛克希德马丁公司的帮助下改造海王直升机作为其预警机：
同样的情况其实也出现在俄罗斯，俄罗斯航母上的预警机为卡-31:
这款飞机在中国航母上也在使用，同时中国还有自己的直-8预警版：
直八在后部添加了一个可折叠的雷达，这个技术其实还不是中国自己的，是法国的“地平线”预警机的方案
～～～～～
为啥说搞斜跃甲板预警机没有用呢，这个要从辽宁号和001A航母的作用说起里，这两艘航母都不会用于战斗，辽宁号是训练舰，而001A则是辽宁号的后补而已。
真正有意义的是我们的002航母，002航母采用的是弹射甲板，因此直接山寨的E-2是可以正常起飞的，用不着再纠结斜跃甲板起飞预警机了。
尽管中国有辽宁舰，并且001a也下水了，但是这两款航母的起飞方式都是滑跃起飞，滑跃起飞就是在航母起飞甲板末端安装一个上翘一定角度的滑跃甲板，飞机起飞通过滑跃甲板，飞行轨迹和水平面有一定的仰角，能够给它一个上升的角度。
由于此时飞机尚未加速到足以平飞的速度，重力大于升力，飞机还会下沉，直到和甲板面齐平，这个过程中飞机会持续加速，如果飞机在下降到安全高度之前加速到足以平飞的要求，那么滑跃起飞就成功了，否则，坠海的悲剧就在所难免。尽管辽宁舰甲板全长300米，但并不是全部用来起飞，起飞区域只有100米左右，在短短100米内要让一架固定翼的涡桨飞机滑跃起飞，对飞机发动机和体型的要求实在太高了。滑跃起飞跟美军的弹射起飞不一样，弹射起飞的限制实在太少了。
辽宁舰的滑跃甲板
要想在这种滑跃起飞的甲板上升起大型预警机，唯一的办法就是短时间内让飞机的速度达到升空的要求，也就是提高发动机的能力。目前我国在拉力5000～6000千克涡桨发动机方面还是空白，但我们其实还有另一种选择：使用国产WS-13泰山发动机，去掉加力段，改为无加力版本，直接改装双发预警飞机。由于WS-13是山寨的俄罗斯RD-93，而RD-93的不加力推力最大恰好能达到5000千克。
使用涡扇发动机动力的舰载预警飞机还有一个明显的优势，就是速度优势，因为同等条件下，喷气式飞机的速度明显快于螺旋桨飞机。
所以使用现成的WS-13发动机，配上经过风洞测试的新平台，相信中国很快就可以开发出一款可以在6万吨级滑跃航母甲板上起降的新式预警机。届时，我们的航母的战斗力也会上升到一个新台阶。不过这也是缓兵之计，相信不久的将来，我们的弹射起飞的新航母诞生之后，起飞固定翼预警机再也不是什么难题了。
图为E-2预警机
众所周知，固定翼预警机是航母打击群的力量倍增器，其可以将航母战斗群的感知范围从600公里扩张到1600公里左右，翻了一倍还多。然后通过数据链将目标信息分享给所有的参战单位。很多人疑惑，中国首艘自产的滑越航母能否搭载舰载固定翼预警机，其实这个并不是十分困难的事情。
注意辽宁号航母的3号起飞位
虽然没有滑越航母装备固定翼预警机的例子，但是之前的滑越航母本身排水量就比较小，满载排水量一般都在2万吨上下，泰国航母的标准排水量甚至只有7000余吨，这就给人一种滑越航母不能起降固定翼舰载机的错觉。
辽宁舰以及中国新航母的排水量要远远超过传统的滑越航母，其满载排水量高达6.2万吨。其次就是甲板面积，毕竟辽宁号是一艘长304米，宽70.5米的庞然大物，甲板面积仅次于美国的超级航母，甚至比英国最新的伊丽莎白女王级航母的甲板面积还要大一点。
网友绘制的空警-600CG图
辽宁舰有3个起飞位，一号和二号是我们常见的起飞位，跑道长度105米。在斜角甲板后面还有一个3号起飞位，跑道长度长达195米。在这个三号起飞位上完全可以起降固定翼预警机，以美国的E2系列为例，其满载起飞也就是25吨左右，传统翼型升力更大，涡桨发动机的响应更迅速，理论上相比歼-15其起降性能还要稍微好一点（涡桨机在短距起降上本来就有优势）。所以不用重新设计，在研的空警600就直接可以飞。
军情系悟空问答签约作者，各位读者大大点波订阅关注吖~
书筒手工制作
1.15*15cm纸，三等分对折。
2.散开，翻到背面，对折。
3.左侧从刚才折过的三等分线处，折成斜角。
4.右侧同样从另一个三等分线处，折成斜角。
5.翻到另一面，左右两侧继续斜角形式折起来。
6.把两面上方突出的纸，沿着斜边折进内侧。
7.把两面上方的纸向下折下来。
8.从中间打开，就成一个书筒了。
9.一共折7个一样的出来。
10.把它们一个个组装起来。
11.这样就组合成书筒盒了。
