一般16寸折叠自行车载重多少啊?(不包括本人重量)
普通自行车的传递比在2:1左右。如牙盘使用36齿，飞轮使用18齿；或者牙盘使用30齿，飞轮使用15齿。
在自行车骑行的过程中2:1左右的传动比即可以满足正常的高速骑行（时速25公里左右）也可以应对小于3°的小坡和4级之内的逆风骑行。
红旗-16防空导弹弹体尺寸并不大，能否通过折叠弹翼实现“一坑四弹”
这是行不通的!
“一坑四弹”的坑是固定的，能够改变的也只有弹了。055型和052D型驱逐舰使用的垂直发射装置的尺寸是850mmX850mm，这个尺寸基本上是不会变化了。而海红旗-16防空导弹的弹径为232毫米，翼展在600毫米左右，长2.9米。主要是海红旗-16导弹的尾翼长度过大，以至于整体的翼展较大。这么来看的话，海红旗-16是根本完不成“一坑四弹”装载的。
如果说进行弹翼折叠，那么想要装进055和052D型驱逐舰的通用垂发系统中的话，最起码折叠后的翼展必须要小于400毫米。因为通用垂发的尺寸为850毫米，还要除去一个“十”字型的分隔框，导弹的弹翼还要与通用垂发的四面有一定的距离，确保导弹在发射时不会撞到垂发系统的四面，这样算下来空余出50毫米也不一定够用。
而海红旗-16导弹的边条翼宽度大概为弹径的一半，位于对角线的两个弹翼加上弹径的长度也要大于400毫米了，即便是将尾翼折叠一下，还有边条翼的遮挡。这么看来海红旗-16导弹是无法以“一坑四弹”的方式装进通用垂发系统中的。如果要是这种方法可行的话，早就这样做了，毕竟专业的工程人员要比我们强的多的多，既然没有对海红旗-16导弹折叠弹翼，那么就证明这种方法是行不通的。
其实，我国现役导弹多的是，没必要非用海红旗-16。如霹雳-15，霹雳-12，霹雳-11这三型导弹的弹径都没有海红旗-16的大，和ESSM的弹径尺寸差不多。霹雳-12导弹的弹径为203毫米，霹雳-15的弹径为210毫米，霹雳-11导弹的弹径为201毫米。只不过这些都是机载空空导弹，翼展较大，甚至还超过了海红旗-16导弹的翼展。完全可以缩小霹雳12或者霹雳15导弹的弹体，使用较窄的边条翼和尾翼，重新设计出一型可以以“一坑四弹”方式装进通用垂发系统中的加载中程防空导弹。要知道霹雳-15导弹的射程在150千米左右，即便是缩小弹体后，在长度不变的前提下，使用高抛弹道拦截超低空飞行的反舰导弹时，射程也缩水不了多少的。
我国在弹载火箭发动机的小型化上面做的也比较好，除了以上的机载空空导弹之外还有一款更为小巧的红外制导的导弹QN202，，其弹径仅有40毫米。完全可以将其弹径扩大到200毫米，换上雷达制导导引头，发展成为一款舰载中程防空导弹。
所以说，我国可供改装为“一坑四弹”的导弹有不少型号，只是需要重新设计要花点时间而已。使用一坑四弹后的055和052D导弹防空能力可以得到较大的提升，毕竟原来能装一枚海红旗-16导弹垂发装置，可以装四枚新型的防空导弹。
红旗-16防空导弹，目前有两种型号，一种是舰载版红旗-16，尽管海军的红旗系列防空导弹前辍“海”字，但此型导弹却没有“海”字，这是命名时的特殊案例，自媒体推送文章中出现“海红旗-16”是错误的，作为军迷在文章中顺便科普一下。
另外一种陆基红旗-16，是在舰载版本的红旗-16基础上研发，导弹以及作战系统基本沿用，系统主要由指挥车、目标搜索雷达、跟踪制导雷达、自行式储运发射车等组成。
此型导弹是国内研制的第三代中低空、中近程舰（地）空导弹武器系统，最早装备在海军054A型护卫舰上，051B型驱逐舰167舰拆除了那座8联装海红旗-7近程防空导弹，改造提升时也上了红旗-16中程防空导弹。
自媒体推送文章说“海红旗-16具备区域防空能力”，对一型射程仅40公里的防空导弹，硬要将其说成具备区域防空能力明显欠妥，发射防空导弹打掉100公里外的战机或拦截100公里外的反舰导弹试试，所以说054A型护卫舰具备中程防空能力最恰当，海军的052C/D、055型驱逐舰上的海红旗-9防空导弹，以及051C型驱逐舰上的S-300F（SA-N-6）防空导弹，才具备区域防空能力，射程都超过了100公里。
作为最大飞行速度为4马赫，有效射程为1.5-40公里，有效射高为10-25公里的红旗-16防空导弹，采用尖卵形头锥、大弦长边条翼、正常气动布局、带同步式燃气舵的气动舵面，在054A型护卫舰巧克力形垂直发射装置内，只能容纳单发导弹，因此其直径显然并不小，从陆基6联装硕大的垂直发射管，即可判断此型导弹尺寸不小，最起码是中等体量的防空导弹。
原因还是发动机的问题，是制约军工将中程以上防空导弹小型化最大的障碍，从军卡、战车、战机、舰艇、导弹等，发动机似乎一直是国内的硬伤，也是遭军迷诟病之所在，当然现在也具备了一定的水准，缩短了与发达国家的差距，但差距依然实实在在存在，有待军工持续努力。
红旗-16采用半主动雷达制导模式，飞行控制方式为燃气舵+气动舵，属于垂直全向发射的防空导弹，为单室双推力固体火箭发动机，据网上可搜索到的技术参数，弹长2.9米，弹重0.165吨，战斗部17公斤，反应时间5-8秒，单发命中率0.7- 0.98%。
其中，导弹的直径为0.232米，采用了大弦长边条翼，这种设计特点在防空导弹中比较常见，在不同速度、不同高度范围内的升力中心位置变化较小，有利于改善导弹的静稳定度，进而提高防空导弹的机动性。
此外，大边条翼可对弹体结构产生很好的加强作用，貌似增加了4根很长的加强筋，改善了弹体结构的刚度，让导弹更结实强壮的前提下，同时具备较大的升力，超音速阻力特性比较好，适合总体的设计要求，以及技战术性能的提高。
但也正是因为采用了大弦长边条翼，导致作为中程防空导弹的红旗-16外观尺寸明显过大，即便目前全球最大的中国海军装备的垂直发射系统，直径有850毫米，一只导弹垂直发射井内，也无法容纳直径0.232米的4枚红旗-16防空导弹。
目前，红旗-16防空导弹的大弦长边条翼，是固定的无法折叠，全球中程导弹的弹翼基本上都是固定翼，比较典型的有俄罗斯海军的SA-11舰空导弹、美国海军的标准-2C舰空导弹等。
“一坑四弹”，关键不在于坑，而往往在于导弹，前提是需要防空导弹本身小型化，要求在导弹在发动机、弹载设备、折叠弹翼等领域取得突破，在保证防空导弹基本性能的同时，做到有实际意义的“一坑四弹”。
现在，也就美国海军在MK-41垂发系统内能容纳下4枚射程50公里的ESSM改进型海麻雀防空导弹，一套8单元MK-41垂发系统就可搭载32枚此类导弹。
韩国海军也先于中国突破了“一坑四弹”技术，研制了K-SAAM的近程舰空导弹，在仁川-2型护卫舰上8个发射井内装填了32枚K-SAAM防空导弹。
红旗-16防空导弹，要达成“一坑四弹”的目标，除了要将弹翼折叠以外，还得将弹径控制缩小到0.2米，才能真正做到“一坑四弹”，因此，有非常大的技术难度。
首先，得过大弦长边条翼折叠这一技术难关，中程防空导弹的弹翼折叠，不是那么好搞的；其次，将弹体直径缩小，非常考验导弹发动机技术，是否能研发成功体积较小的发动机，包括发动机的燃料的革新等。
让红旗-16防空导弹，在水面舰艇上能做到“一坑四弹”部署，技术难度相当大，与其在硕大的红旗-16防空导弹上搞所谓的“一坑四弹”，倒不如另辟蹊径，从其他小直径防空导弹上寻找灵感，譬如脱胎于空空导弹的DK-10、外贸版的FM-3000防空导弹。
这两型防空导弹仅就外观尺寸而言，在海军标准850毫米大直径的垂发系统内，完全能够做到“一坑四弹”，但海军似乎对DK-10和FM-3000防空导弹的性能并不满意，因此，暂时没有将这两型防空导弹纳入海军的装备体系。
有待国产新型的速度5马赫、射程50公里，能媲美ESSM改进型海麻雀的防空导弹面世，海军才有可能上国内军迷呼声非常高的“一坑四弹”海工项目。
