历经5年多的培植和调试，6月28日，绵泸高铁内自泸段开通运营，自贡迈入“高铁时期”，车头向北，直奔成都、绵阳；向南，通往泸州、广州，“成渝1小时、川南半小时”交通新格局由此形成。
这条期盼已久的高铁，能给自贡带来什么？□四川日报全媒体秦勇
四向通达 构建区域交通新格局
自贡位于川南几何中央，以前，仅有一条内昆铁途经境。
绵泸高铁内自泸段，自贡境内56公里，设计时速250公里，班列开行到广州、西安、成都、贵阳等地。
自贡市退休干部陈星生还清晰记得：自贡的第一列绿皮火车，是1957年3月1日8点20分，从自贡开往内江，距今已有64年，“2021年6月28日9点19分，自贡高铁首发，这是一个具有历史意义的时候。”
自贡市发展改革委干系卖力人先容，绵泸高铁内自泸段开通运营，不仅结束了自贡无高铁的历史，更主要的是，自贡由此融入国家干线铁路网络，形成了成渝1小时、川南半小时的通达格局。自贡直连成都、重庆两极核之间的高铁通道，强化了川南渝西城市间的联系，将加快自贡融入成渝地区双城经济圈步伐。
近日，国家发展改革委、交通运输部印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展方案》，未来，成渝地区双城经济圈将着力构建对外运输“一张网”，打造1小时交通圈、通勤圈。
两年后，成自宜高铁开通，自贡半小时即可抵达成都天府国际机场，方案培植的自贡至永川高速公路、重庆至自贡至雅安铁路、泸遵铁路将形成新的交通格局，实现四向通达成都、重庆、昆明、贵阳、西安的1-2小时的高铁交通圈。“这对全面构建区域性综合交通枢纽，为再造家当自贡，重铸盐都辉煌供应强有力的支撑和源源不断的动力。”自贡市交通运输局干系卖力人说。
协同创新 融入成渝“家当圈”
高铁改变一座城市，带动一片区域，绵泸高铁内自泸段一轨贯川南，为沿线地区带来不可估量的经济效益。
借力高铁开通，自贡已在谋划新家当、新互助，融入成渝“家当圈”。
自贡复兴耐磨新材料有限公司入驻重庆綦江工业园区已半年有余，和园区内多家企业实现了家当对接。该公司副总经理赵建涛说，随着自贡迈入“高铁时期”，与成渝等城市的时空间隔进一步缩短，家当互助也将更加广泛密切。
今年，自贡高新区入选首批成渝家当互助示范园区，联手綦江打造“一园三中央”，即自贡·綦江川渝家当互助示范园区、高端铝合金材料研发运用中央、齿轮专用硬质合金刀具模具研究运用中央和矿山运送机器运用做事中央，增强两地区域核心竞争力，促进共同发展，年内双方互助企业数量有望打破10户。
目前，自贡装备制造、食品饮料、盐及盐化工等支柱家当产值占比近七成，航空制造、电子信息、新能源及新能源汽车等科技含量较高的新兴家当有待提升规模。
“随着自贡迈入高铁时期，将加速自贡与永川、荣昌、綦江等地在通用航空、新材料等家当领域强化园区互助及折衷承接东部地区家当转移，造就家当经济新的增长点。”自贡市发改委干系卖力人说。
家当高质量发展，科技创新是核心，人才聚拢是关键。
高铁促进人的流动和迁移。自贡推动本地企业与四川大学、重庆大学等成渝高校间的互换互助，填补源头创新和根本创新短板，通过学科共建、实验室共建等办法，在技能咨询、互助研发、人才培养等方面推进产学研协同创新，共享成渝地区科技创新资源，吸引高层次人才。
整合伙源 打造旅游佳构线路
对外地的自贡人而言，高铁让他们回家的路更近了。
“想吃盐帮菜，‘打’个高铁就到自贡的家了。吃完再‘打’个高铁，就回成都的家。”在成都的自贡人陈旭和朋友约好，每周坐高铁回自贡聚聚。
同样，高铁也让品味这座有盐有味城市的游客，有了更快捷的选择。
“高铁时期，自贡文化旅游业态、游客构造、出行模式等都会发生显著变革。”自贡市文化广电旅游局干系卖力人说，自贡将从打造特色佳构旅游产品、强化高铁旅游营销、完善旅游公共做事体系等方面，打好“组合拳”。前不久，自贡，泸州、内江、宜宾与重庆永川区、江津区、荣昌区七市区联合推出川南渝西文化旅游环线，串联起七市区极具代表性的景点，深入推进成渝地区双城经济圈培植和巴蜀文化旅游走廊培植。
近日，自贡“恐龙研学游彩灯残酷夜”暑期文旅活动将火热开启。自贡还将整合“盐龙灯食”等特色文旅资源，开拓家庭游、亲子游、研学游、文化游旅行产品，推出3日游、川南周边主题游、高铁沿线城市游等佳构线路。
借力高铁，自贡今年还将开展购物节、盐帮美食节、川南渝西汽车展等消费促进活动，造就消费新场景，打造自流井老街等特色商业街区，提升华商等城市综合体做事功能；以文化旅游活动为抓手，激活假日经济、夜间经济。
来源： 四川日报
