同一个人、同一趟车、同一条线路,日复一日辗转来回。
从武林广场出发,行至环城北路、艮山西路后在新塘路南下,之后沿着秋石高架、复兴路、之江路西行,经由中国美院象山校区之后,终极到杭州公交集团六分公司所在地,这是8202路公交车的行驶路线。

来回一圈57公里,单程43个站点,不堵车的夜晚,一趟下来大概须要75分钟。

杭州公交的折叠门_多年如一日辗转往返听杭州公交司机讲述城市的夜 滑动门

48岁的王非便是这条线路上的一名夜班公交司机。
从2000年夏天到2020年,王非入职将近20年,中间开过308路、504路、514B线,末了固定在8202路上,现在一天里,既开白天的4路,也开夜晚的8202路。

从深夜到黎明,通过公交车看一座城,你能看到什么?

1月6日晚上10点18分,上了王非驾驶的8202路公交车。
两分钟后,车定时从武林广场出发。
这一天的夜班公交开始了。

从业务员到代驾

公交车厢是一个很分外的地方,会在固定的站点停靠,然后陌生的、熟习的人在一段韶光里同处一个空间。

二十年来,数不清多少人在王非驾驶的车厢里上高下下。

15年前成为8202路司机之后,王非就在黑夜中不雅观察杭州以及夜幕下的这些人。

最初几年,坐最早几趟8202路公交车的,是在武林商圈上班的售货员。
那时候还没有爆红的李佳琦,结束了一天的业务之后,和从阛阓里放工的年轻的男男女女,一起说谈笑笑回到转塘那一带租住的农居房。

王非听他们说阛阓里碰着的扫货的贵妇,偶尔也能听到他们对一些挑剔客人的抱怨,但更多时候,听到的还是这些夜归年轻人身上对生活的激情亲切。

后来地铁1号线开通,这些人改坐地铁,逐步的就不太见得到了。

最近这两年,和王非一起放工的,多了一些扛着折叠电动车的代驾。

33岁的闫彬是一名代驾。
1月6日午夜,他结束了一天中的第四个代驾单,这个从玉古途经来的单子,二十几公里,一百多块钱,他很满意。

结束之后,他骑着电动车从十公里外赶到了8202路公交车的出发点站。
打算坐到凤凰门 ,闫彬知道,再过两个小时,杭城的KTV即将结束业务,酒吧的业务韶光则还能今后推两三个小时。

电动车只能跑几十公里,他不愿定下一单会在哪里结束,要尽可能留着电,打车,他舍不得。

这一趟开往武林广场的夜班公交车,一共上来了11名搭客,个中7名是代驾。
闫彬没有到凤凰门,就接到了一个130元的单子,收好了正在看连续剧的手机准备下车。
在代驾行业里,超过一百块钱的都是大单,闫彬有些愉快。

都不易,都值得尊重

王非的夜班公交车里,能看到很多你平常未曾见过或者未曾留神的画面。

从武林广场出发 ,王非把这一起称为“开往寂静之地”。

末班地铁停运之前,对付8202路公交车来说,闸口算得上是一个大站。

老远,他就看到十几个人等在站台,王非知道他们在等他。

地铁四号线在这里过江,闸口是这条线路上末了一个和地铁站毗邻的公交站点,再往西,8202路则是唯一一趟夜班公交。

王非要把这些人送往更西边的位置。
上车的人中,有背着LV穿着潮牌外套的年轻人,有脚蹬AJ套着耳机上车就翘起二郎腿玩游戏的男生,有戴着婚戒拎着电脑包握着扶手陷入沉思的中年男子,也有把手里东西往脚下一丢,站着就开始打瞌睡儿的女孩……

王非知道很多时候错过这一班车,下一趟大概是半小时、一小时之后,以是他乐意等一等那些匆匆赶车的人。

他说自己在岗位上,能做的,便是把车开得稳一点,只管即便不由于修路而颠簸;把车开得安全一点,把每一个搭客都送到;把车开得温馨一点,对那些失落意的陌生人,多点笑颜和安慰。

这个冬天不是特殊冷,王非说无论是搭乘公交车的上班族,还是连夜修补路面的工人,亦或者是大雪纷飞后彻夜清扫积雪的环卫,都不易,都值得尊重。

我说“你也是”的时候,王非愣了一下,说,至少我在车里,没有风雨,也不冷。

缺位的父亲

事实上,王非和我们身边的很多人一样同时扮演着多种角色,父亲、丈夫、员工。

进入公交公司二十年来,对他比较准确的评价,该当是一名好员工。

2005年旁边,王非开始成为8202路的替班。
线路上有人临时有事,他就会成为那个替补。
后来,他逐步固定在了8202路上,由于不是每一个人都乐意上夜班。

好长一段韶光里,他在夜幕下出门,迎着朝阳放工。
他和很多人的圈子是相互独立的,有时候乃至和家人。

儿子幼儿园、小学阶段,恰好是王非被安排上夜班的时候。
放工后,顺手在路上给儿子带回家的早餐,是两人少有的交集。

王非的妻子也是公交人,之前做调度,连续事情18小时后,能够安歇两天。
以是更多的时候,是妻子在照顾家庭和孩子。

夜幕下,回忆起多少年前的这些,王非不是没有遗憾和感慨。
他说,想想儿子也蛮可怜的,从小就知道,即便撒娇,爸爸也不一定有韶光陪伴,以是逐渐就没有了奢求。

儿子大一些了,会在王非睡下不久后,悄悄地看爸爸一眼,然后轻轻带上房门,独自写作业玩耍。
韶光怎么这么快,恍惚间20年就过去了,王非有时候觉着有些不可思议。

开车韶光久了,王非以为自己变得更加从容了。

二十年来,不管是从浣纱路到闸口,还是从武林广场到转塘,这一起,王非太熟习了。

他开着公交车日日穿梭,见证了高架桥建筑、秋涛路拓宽;一幢幢高楼拔地而起之前,他匆匆瞥见过工地上的热火朝天;他家所在的南星桥附近,从老底子杭州人眼里的偏远地变成了闹市。

这统统风景和变革,这统统关于生活最真实的一壁,在夜幕下,在四季交替中,也在王非的车厢和他的眼睛里。

(原标题《在我的车厢里 读这个城市的夜》, 黄伟芬 通讯员 黄佳琪 贾晨妍。
编辑:王佳)