本日跟大家分享唐DM-i的电动尾门（后备箱尾门）利用技巧（原来还可以这么玩？）
一共分享两个内容，第一是电动尾门的开启和关闭办法，第二是电动尾门的一些设置和安健解释。
我的唐DM-i
我的唐DM-i和海豚
我的唐DM-i和海豚
首先说电动尾门的开启和关闭办法，一共六种：
第1种，驾驶员在驾驶位通过车门按键开启和关闭。开启办法:拉一下按钮开启，再拉一下按钮，停在当前开启位置，如此反复直到开到最高。关闭办法:一贯拉着按钮不放关闭，关闭过程中，放掉按钮，电尾门停滞关闭，停在当前位置。无论电尾门停在任何位置，拉一下按钮都是连续开启，拉着不放都是关闭。
第2种，在钥匙感应范围内通过钥匙按键开启和关闭。（车辆启动状态无法利用）。连续按两下按钮开启，再连续按两下按钮后尾门停在当前位置，再连续按两下按钮后尾门关闭，再连续按两下按钮后尾门又开启，如此循环。
第3种，站在后尾门位置通过后尾门掌握按钮开启和关闭。按一下开门按钮后尾门开启，再按一下开门按钮后尾门停在当前位置，再按一下开门按钮后尾门从当前位置关闭，再按一下开门按钮后尾门开启，如此循环。后尾门开启过程中后尾门上的按键和车后屁股的按键效果相同。
第4种，通过云做事开启和关闭。
第5种，带着车钥匙的情形站在后尾门通过脚踢，感应开启和关闭（唐DM-i只有顶配车型有，中配只有电尾门，但不带脚踢感应）。
第6种，直接像传统车一样暴力开关。
连续往下走，看图先容。
驾驶位掌握后备箱电动尾门的按钮位置
后备箱电动尾门掌握按钮特写
一贯拉着按钮不放，便是关闭电动后尾门
车钥匙的这个按钮是掌握电动后尾门的，每一次利用都是要连续按两下才有效，如果按一下该当是默认为误触
后备箱掌握电动尾门的车外和车内按钮，两个按钮利用效果相同
车外（车身）掌握按钮
车内（尾门上）掌握按钮，后面会写一下两个按钮的功能和差异
接下来说一下后备箱电动尾门的高度设置方法和按钮的功能和差异。
高度设置方法：
第1种，打开车机多媒体，点击左下角“小汽车”，选择“车辆设置”，再选择“后背门开启高度”，通过百分比进度条调节后尾门开启高度。
第2种，手动将后尾门开到自己须要的高度，然后长按车内（尾门上）左侧有一个箭头的那个图标，听到滴声后，电动尾门高度影象设置成功，下次打开电动尾门到这个高度就自动停滞。想要改变高度位置，重复上面的操作就行。
车内（尾门上）掌握按钮的功能和差异：左侧有一个箭头的按钮是开启和关闭后尾门按钮，右侧小锁样子的图标是关闭后尾门同时锁车升窗（这个按键的功能必须担保钥匙不在车内，否认无法锁车）。
打开车机多媒体，点击左下角“小汽车”
选择“车辆设置”，
再选择“门窗和锁”，然后选择“后背门开启高度”，通过百分比进度条调节后尾门开启高度。
拖动后备箱电尾门开启高度的百分比进度条
大概30%的开启高度
大概60%的开启高度
100%的开启高度
这个按键的功能便是开启和关闭后备箱电尾门。 当电尾门在某一位置时，长按这个按钮记录电尾门开启高度。
这个按钮是关闭后尾门的同时锁车升窗（须要钥匙不在车内，否则只会关门不会锁车）
我是小凤，关于唐DM-i的利用，你还有什么疑问，欢迎留言，我们一起研究、折腾、互换。
