【环球网汽车综合宣布】东方时尚翱翔培训领域迎来重大打破,一举拿下厦航1.9亿元翱翔员培训订单,为2021大发展取得良好开局。

1月22日,东方时尚驾驶学校株式会社发布《东方时尚驾驶学校株式会社关于控股子公司收到厦门航空送训确认函之进展公告》,控股子公司今日收到了厦门航空有限公司翱翔技能管理部(以下简称“厦门航空”)发来的《2021年度送训确认函》,根据2020年7月东方时尚通用航空株式会社与厦门航空有限公司签署生效的《2020年航线运输驾驶员整体课程翱翔培训委托条约》,厦门航空已赞许在2021年1月1日至2021年12月31日期间,分批次向东方时尚航校送训翱翔养成学员246人,培训总金额估量为1.9亿元。

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2020年,东方时尚通航已拿下包括厦航和南航在内的1.7亿元培养订单,加上这次厦航的送训订单,东方时尚通航的民航翱翔员培训订单已累计达3.6亿元。

作为海内汽车驾驶员培训行业的龙头企业、A股唯一上市的驾驶培训机构,东方时尚2019年正式进军通航翱翔员培训领域,目前在河南周口、山东德州、河南商丘(在建)运营三座通航机场。
2020年东方时尚推出融资操持,募资中的8.37亿资金将投向通航翱翔员培训业务,届时东方时尚将拥有150架培训飞机和翱翔仿照器,配置到公司运营的三个通航机场,公司估量将实现近10亿的收入。
在国家家当政策勉励下,海内通航家当正处于大发展期间,东方时尚进军通航领域后迅速崛起,航培能力供不应求。

《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的辅导见地》(国办发〔2016〕38号)将通用航空业确立为国家计策性新兴家当。
《见地》提出明确详细目标,要建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年翱翔量200万小时以上,通用航空业经济规模超过1万亿元。

交通运输部在通用航空政策解读时指出,在当前中国特色社会主义当代化培植进入新的历史阶段,发展通用航空,对付促进经济转型、家当升级、消费提档和 “一带一起”培植等重大计策方面具有主要浸染。

东方时尚(西华)通用航空有限公司

将二十余年积累的国际一流机动车驾驶员培训履历利用到翱翔员培训中,东方时尚的演习举动步伐、传授教化水平、做事水平得到了民航总局、航空公司的高度认可。
在疫情持续以及民航政策影响下,民航翱翔员培训从国外转向海内大势所趋,不少海内运输航企考试测验选择送培海内航校以缓解翱翔学员积压的问题,这也给海内141航校带来发展机遇。
东方时尚捉住这一计策机遇,同时充分享受海内通航家当放开的行业扩展,有望成为通航培训行业新龙头。

学员正在进行带飞演习阶段

2020年7月,南航、厦航航线运输驾驶员整体课程班学员已陆续来到东方时尚通航报到,翱翔梦正式起航! 完善的设备举动步伐、优质的专业化传授教化、高品质的生活环境,让南航、厦航的翱翔学员有着一段难以忘却的、美好的培训体验。
目前,南航、厦航的部分翱翔学员已进入单飞环节和商照演习阶段。

翱翔学员江锦鹏

2020年7月来到东方时尚通航接管翱翔培训的学员江锦鹏,目前翱翔韶光68小时,273架次,单飞韶光已达11小时。
他说,在东方时尚接管培训的这段韶光,自己发展很快,这里传授教化环境、空域和净空环境都是一流的,航理老师和翱翔教员的传授教化基本功特殊踏实,授课态度很好。
“让我影象最深刻的人便是我的翱翔教员,每一个操作和流程都手把手、非常细致地教我,任劳任怨,站在翱翔学员角度去考虑如果让我们都能够学到更踏实的技能,每天我都能觉得到自己在进步。
在这里学习非常愉快,我的翱翔进度比较快,总翱翔韶光68小时,进度与质量水平折衷发展,这让很多我在圈子里的小伙伴十分倾慕。
我要感谢东方时尚的老师和教职员工,让我感想熏染家一样的温暖。
我也对未来充满信心,相信我肯定可以定期毕业,加入厦门航空的翱翔军队!

东方时尚通航的主任教员李培德表示:“厦门航空的翱翔学员总体本色很高,航空理论知识在翱翔中的运用比较广泛,热爱蓝天、渴望翱翔,求知希望强。
我们将捉住重点做事情,盯住环节抓落实,扭住细节不放手,以‘一天当两天用’的干劲和‘干一件成一件’的韧劲,持续用力下功夫。
在传授教化质量上坚持严抠细训匆匆质量,真抓实抓搞传授教化,确保翱翔质量再上新台阶。
我们也会秉承东方时尚的企业文化,为学员们供应一流传授教化,创造高标准的生活环境,安排丰富多彩的学习生活,供应知心的后勤保障做事。
环环相扣,确保按时完成期班演习任务。

东方时尚航校机库

这次与厦门航空再度签署培训协议的也得到了投资者的广泛关注。
通航业务空间的打开,将为东方时尚创造可不雅观的新业务收入和利润增长点。

在国家鼓励政策带动下,我国通用航空呈现出传统业务持续增长,新兴业态迅猛发展的喜人局势。
截至2019年10月尾,颁证通用机场总数已达240座,在中国民航历史上首次超过运输机场数量(238座);通用航空企业475家,较2018年底净增53家;机队规模2637架,净增142架;作业翱翔87.4万小时,同比增长11.7%。

业内专家剖析认为,通用航空的传统需求紧张以工业、农业、翱翔培训等做事市场为主,其市场需求增长比较稳定。
而未来随着我国高收入人群的不断增长,其通勤、公务出行将催生对高端运输直升机、公务机的需求。
由飞机制造、运营、托管、职员培训等诸多环节构成的通用航空家当整体规模将超过1万亿元。